公路自然区划方法探讨

针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系.     

对俄罗斯铁路75kg／m钢轨重载轨道结构进行科技考察

俄罗斯是世界上发展重载铁路较早的国家之一。在发展７５ｋｇ／ｍ轨道结构配套技术和铺设超长轨节无缝线路等领域，从理论和实践方面进行过长期的科研探索，积累了丰富的经验教训，可供我们借鉴。本文摘自“７５ｋｇ／ｍ钢轨重载轨道结构科技考察团赴俄考察报告“。     

大连港大窑湾港区一期工程的前四个泊位港区场地回填后的加固处理

概述了大窑湾一期工程前四个泊位港区回填后采用强夯法，强夯碎石柱加硬壳法和强夯块石骨架加硬壳法的情况。     

桥梁钻孔灌注桩基础设计应注意的几个问题

桩基础在桥梁设计中使用得越来越广泛，特别是在内蒙古呼伦贝尔盟地区，由于存在沼泽和多年冻土等不良地质条件，使桩基础的优点更能充分发挥。如何根据实际情况，选择合理的桩基础，是一个比较复杂的问题，它受到许多因素的影响。文章总结多年的设计经验，从桩基础类型的选择、桩长的选择、桩底持力层的选择以及确定桩基础承载力时，如何考虑桩与土的共同作用等几方面进行了论述。     

撩开“动物人”的面纱

关于半人半兽的“动物人”,国内外时有发现,诸如“豹人”、“蛇人”、“鱼人”、“狼孩”、“象孩”等等。这些奇异惊人的事实,引起了科学家们的极大关注和兴趣,个中奥秘终究被解开了一些。     

冲击破碎技术处理旧水泥砼路面的工程实践

水泥混凝土路面冲击破碎改造技术不仅可以彻底解决加铺层的反射裂缝问题,而且具有经济、实用和高效的特点.文中依托国道321德庆段旧水泥砼路面改善工程,对采用冲击破碎技术处理旧水泥砼路面进行总结和探讨.     

一种改进的小波消噪算法

针对传统小波变换在信号消噪中计算的不足,设计了一种改进的小波消噪算法.该算法保留了小波分析处理时变信号的优势所在,但较传统的消噪应用,算法相对简单,易于实现.利用实际数据对该消噪算法进行了数据验证,并与传统小波消噪算法等对比算法进行了效果对比.验证结果表明,所提出的新算法效果较好,具有一定实用性.     

CpG-ODNs对慢性哮喘小鼠气道重塑的影响及机制

目的探讨疫苗佐剂CpG-ODNs对慢性哮喘气道重塑的影响及机制。方法采用卵蛋白(OVA)致敏并激发制备哮喘小鼠气道重塑动物模型,给予CpG-ODNs、GpC-ODNs干预,与生理盐水对照组、哮喘气道重塑模型组比较,观察其对哮喘气道重塑病理、肺泡灌洗液白细胞分类计数、细胞因子以及外周血免疫球蛋白的影响。结果模型组小鼠可见气道壁炎症细胞浸润、上皮下胶原沉着、平滑肌增殖和杯状细胞增生等慢性哮喘气道重塑的病理改变,血清OVA特异性IgE上升明显(P<0.01),支气管肺泡灌洗液(BALF)中嗜酸粒细胞及IL-4升高(P<0.01),CpG-ODNs部分抑制了上述病理过程(P<0.05),同时轻度升高IFN-γ及IL-10。GpC-ODNs对上述过程无明显影响。结论 CpG-ODNs能够通过上调Th1/Th2比例以及诱导调节性T细胞(Treg细胞)介导的免疫耐受,发挥对慢性哮喘气道重塑的防治作用。