潜艇电子设备环境适应性设计研究

潜艇上各种电子设备众多,由于潜艇特殊的环境条件使设备的环境适应性问题比较突出.介绍了潜艇电子设备所面临的环境条件,分析了环境适应性设计步骤,详细讨论了潜艇电子设备的环境适应性设计措施,包括电磁干扰防护设计、三防设计、防振动抗冲击设计以及温度控制设计等.     

构建复杂艰险山区铁路建设信息化管理平台的思考

复杂艰险山区铁路由于其特殊的外部环境,在建设过程中面临众多挑战,给建设管理提出更高要求.当前,我国铁路建设信息化水平不断提高,为复杂艰险山区铁路建设信息化管理提供了丰富的理论与实践基础.分析现有铁路工程管理平台对复杂艰险山区铁路建设信息化工作支撑的不足,提出平台升级优化策略,探索基于铁路工程管理平台的一体化管控模式.     

R407C环保制冷剂在列车空调上的应用研究

通过对R407C制冷剂进行理论分析和性能试验,研究其在列车空调机组上替代R22制冷剂的可行性及应注意的问题。     

显亲扬名

Teana是采用日产北美车型Altima FF-L（发动机前置前轮驱动-大型）平台而并发的轿车，也是作为Laurel（桂冠）和Cefiro（风度）的后继车推向市场，其主要竞争对手为丰田Mark Ⅱ。     

客运专线预制简支箱梁弹性上拱度统计分析

建立箱梁有限元模型,对梁体终张拉弹性上拱度进行了模拟计算.收集了3 306片客运专线32 m简支箱梁终张拉阶段上拱度实测值,对实测数据进行统计分析,绘制频率直方图.根据直方图特点确定样本总体基本符合正态分布,拟合了相应的概率密度函数,得出实测上拱度的样本均值和方差.分析了典型梁场的实测上拱度统计特点.实测数据统计分析表明,箱梁的弹性上拱度均值与设计值基本相符,粱体上拱度总体控制良好.     

预制钢弹簧浮置短板道床施工技术研究

预制钢弹簧浮置短板道床是城市轨道交通中一种新型轨道减振技术。结合预制钢弹簧浮置短板道床在实际施工中的应用,对其铺设技术进行了完善和总结,并对其减振效果进行了试验和评价,结果表明预制钢弹簧浮置短板道床铺设质量和减振效果良好。     

30m以上高墩柱施工的安全技术措施

文章通过对丽龙高速公路云和段九标众多30m以上高墩柱施工所采用的安全技术措施，并对各分项工程的施工加以阐述和介绍、总结了不少有益的经验。     

900t大型预制箱梁早期张拉抗裂性能研究

运用数值方法和现场测试,研究900 t大型预制预应力混凝土双线简支箱梁在预、初张拉过程中的应力、变形状态及抗裂性能。采用通用有限元分析软件MIDAS/Civil,按弹性支撑计算模型,对预、初张拉阶段箱梁的应力和变形状态进行模拟计算,分析基础刚度、箱梁翼板有效宽度及混凝土弹性模量关键参数对计算结果的影响。在箱梁跨中截面内埋设钢弦式应变计,在梁顶面布置观测标,监测预、初张拉阶段的混凝土应变和梁体变形。研究结果表明,900 t大型预应力混凝土双线简支箱梁跨中截面在预、初张拉阶段未出现拉应力,初张拉后箱梁明显上拱。采用只受压弹性连接模拟箱梁与台座之间的接触关系进行箱梁受力状态分析,能够模拟出梁体在预应力束逐批张拉下梁体逐渐起拱以及梁体自重逐渐参与作用的实际情况,梁体上拱变形的计算结果与实测结果符合较好。     

嘉陵江船闸透空式导航墙的研究及应用

在嘉陵江航电枢纽建设中,研究并采用了透空式导墙结构型式,较好地解决了船闸引航道及其口门区存在的通航水流条件问题。文中以嘉陵江金溪船闸为例,通过整体水工物理模型试验,研究了引航道导航墙不同结构型式对口门区水流条件的影响和透空式导航墙的开孔尺度和布置。总结了船闸引航道透空式导航墙的适用条件、选型及注意事项等。     

桥梁混凝土裂缝的成因及防治探讨

根据桥梁混凝土结构的特性,分析了产生裂缝的种类和原因,并总结施工经验,提出了对裂缝的防治和处理措施。