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981.
982.
积极发展轴重25t货车,是我国铁路技术政策规定的发展重载运输的一项重要措施,如何在经济上评价其成本效益是铁路经营者十分关心的问题。本文借鉴北美铁路协会的评估方法和经验,提出了我国开展这方面工作的设想和建议。 相似文献
983.
一、概述随着船舶电气化程度的不断提高,所用电缆的数量亦相应增多。鉴于船舶的舱室和走道一般均比较狭小,所以过去的施工方法。基本上皆是把几十根,甚至上百根的电缆紧靠在一起整束敷设。这种方法由于占用地位较少,在船上易于布置,故而普遍,沿用至今。但这一种整束敷设电缆的工艺方法,无疑会导致束内传输电流的电缆散热困难。为了达到既要保证电缆安全可靠地使用,又能充分利用电缆的载流量之目的,国内外许多科研工作者,早在五十年 相似文献
984.
985.
用户及专家们对于Setra新一代旅游客车的期望值很高,而Setra的超级400型其外观非常吸引人,它实用的细节及超群的技术令人叹服. 相似文献
986.
987.
现代有轨电车应用模式及地区适用性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在对现代有轨电车技术经济特点分析的基础上,结合国内外现代有轨电车的应用与实践,总结现代有轨电车的三种应用模式.分析影响现代有轨电车作用发挥的城市内部及外部因素,提出现代有轨电车的四种发展地区.针对南京市现代有轨电车适用性进行实证研究,认为适当修建现代有轨电车以缓解城市交通压力是合理可行的. 相似文献
988.
柳州供电段从卡控质量和接管运营的角度出发,在黔桂线电气化扩能改造中选派人员主动介入接触网施工。通过施工介入,卡控了施工质量,进一步掌握了施工工艺,熟悉了设备性能及使用技术,为接触网接管后的正常运营奠定了基础。 相似文献
989.
平原水网区既有粉土质路基旁进行基坑开挖将受到填方路基的超载、高地下水头及粉土渗透系数大等因素的影响,极易发生基坑失稳。采用FLAC-3D数值模拟手段,结合实际工程背景,研究了基坑渗流对粉土质基坑及路基变形的影响。在此基础上,针对基坑不同开挖深度、距路基不同距离、不同路基高度等参数对基坑侧向变形量的影响进行了敏感性分析,揭示了基坑侧向变形机理及规律,提出了相应的工程建议,可为粉土路基旁基坑开挖支护设计和施工提供参考。 相似文献
990.