氢燃料电池汽车燃料消耗量测试平台开发

主要介绍了适用于氢燃料电池汽车燃料消耗量测量的试验平台，对系统原理、硬件结构及软件设计进行了详细地描述。     

LJL—6型沥青节能加热炉

我厂经多年实践于1987年研制了一种快速、节能的沥青加热炉,经过几年的使用,基本达到了设计要求,用户很满意.该炉是箱形结构(如图所示).内设有半圆形炉膛,火管、反射炉膛等;外有保温隔热层,另外,还配备相应的管路、沥青泵,引风机等设备.煤在炉膛燃烧,产生的火焰及高温烟气的流动路线如图中箭头所示.这样的烟道能将绝大部分热能传给沥青,使热能得到充分利用.     

五十铃汽车发动机起动后为何短时间内自动熄火

故障现象：一辆五十铃双排座载货汽车（装用日本产4JB1型柴油发动机），发动机起动后1-2分钟内即自动熄火。     

钢绞线对夹片式锚具静载锚固试验影响的研究

概述了杭州湾跨海大桥建设中所用预应力锚具和钢绞线的静载锚固性能检测,研究了不同质量钢绞线对锚具静载试验的影响,找出其合理的配合关系,以供其他公路桥梁施工参考和借鉴。     

转移自映射混沌集的Hausdorff维数与测度

设dp是由概率向量P所诱导的度量,则在符号空间（∑N,dp）中我们有如下结论：存在一个相对于转移自映射σ而言的混沌集C,使得它的Hausdorff维数处处大于零;设（S,σs）是（∑N,dp）的一个子位移,d＝dimH（S）＞0且H^d（S）＜∞,如果是C包含S是H^d－可测的子位移σ的Li-Yorke混沌集,则H^d（C）＝0。     

黑龙江省公路桥渡建筑物水毁成因分析

我省公路桥渡建筑物水毁的产生原因,提出了防治措施。     

与单模相干光场相互作用的Λ-型三能级原子的原子偶极压缩特性

为了揭示腔内原子偶极压缩性质随时间的演化规律,采用全量子理论研究了与单模相干光场相互作用的Λ-型三能级原子的原子偶极压缩参量与相互作用时间的关系,讨论了初始相干光场强度、初始原子相干性、初始原子下能级布居以及两下能级劈裂对原子偶极压缩效应的影响.结果表明原子偶极压缩量随初始光场强度增大而增加,但压缩时间缩短.若原子两下能态简并,则该两能态初相及布居相同时压缩最深.交换两下能级布居对偶极压缩时间演化无影响.在一定条件下能级劈裂有利于原子偶级压缩的产生.     

节点攻击下的海上联合作战网络鲁棒性研究

海上联合作战网络的鲁棒性是影响作战效能的关键因素之一。当某一兵力遭到攻击毁伤后,可能导致其余兵力任务或信息量超过其处理能力,即产生级联毁伤。本文以水面和水下多兵力协同作战为背景,构建由2个节点数相同的作战子网络构组成的双层相依网络。通过设定不同的相依模式和负载分配方式,获得海上联合作战网络鲁棒性的变化情况。仿真结果表明,对度正相关的作战网络,按初始比例分配任务和信息量能保证其鲁棒性最强;对于度随机相关或负相关的作战网络,需通过适当调整分配的非均匀比例来提高网络的鲁棒性。     

隧穿量子点分子模型与光场相互作用系统的量子点分子偶极压缩

利用全量子理论,研究了隧穿量子点分子模型与光场相互作用系统的量子点分子偶极压缩效应.采用数值计算方法,讨论了初始相干态光场的平均光子数和失谐量对量子点分子偶极压缩的影响.结果表明:在实际中可以通过调节失谐量,获得最佳状态的量子点分子偶极压缩.当初始光场的平均光子数较小时,量子点分子偶极压缩的演化曲线呈现出间歇性的量子点...     

桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术

针对目前公路桥梁工程应用钻孔灌注桩施工技术过程存在的问题影响,文章从实践角度出发,分析了钻孔灌注桩施工技术的应用局限,并提出了技术应用控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。