全文获取类型
收费全文 | 1271篇 |
免费 | 41篇 |
专业分类
公路运输 | 636篇 |
综合类 | 193篇 |
水路运输 | 269篇 |
铁路运输 | 180篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 149篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 126篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1312条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
介绍发动机横置的几种技术途径.通过SX6734GE84型底盘的方案确定做举例说明. 相似文献
963.
理性和睿智不是对车的形容,而是对锐志车主的形容。作为一款前置后驱车型,V6发动机和6挡手自一体变速箱的使用都让锐志充满了运动基因,而选购它的消费者却都是对锐志非常了解,选择时经过了慎重考虑的 相似文献
964.
965.
966.
967.
6年53万辆,老速腾用高品质赢得了广大消费者的青睐和好口碑,在同级中树立了标杆级的典范。正是由于期望值太高,所以新速腾才会有褒贬不一的诸多评论,每个人都有各自的看法,这都是情理之中的事情,我们当然也有,通过亲身试驾,我们更愿意告诉大家一个真实的新速腾,客观地评价以及购买建议 相似文献
968.
在路人的眼里,这是一支有趣的车队,在我们的记忆里,这是一次愉快的旅行,而对奔驰的这4款车来说,这是一场难得的聚会 相似文献
969.
地铁运营管理维保模式的市场化战略探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
论述城市地铁运营管理维保模式市场化战略的指导思想和基本原则,将城市地铁运营管理维保模式划分为独立维保、联合维保、完全委外维保等,阐述市场化战略的实施步骤,有针对性地提出市场化战略的保障体系。 相似文献
970.
为考察酿酒废水-微藻培育耦合体系的最适磷营养条件,对莱茵衣藻、二形栅藻在单一培养和共培养条件下的生长状况进行了观察,并剖析了对酿酒废水中营养盐的吸收去除效率. 采用控制变量法对酿酒废水总磷浓度进行调控,研究了不同磷浓度对微藻的干重、比生长速率、蛋白质含量,以及对总氮(total nitrogen,TN)、总磷(total phosphorus,TP)、化学需氧量(chemical oxygen demand,COD)去除量和去除效率的影响. 研究结果表明:莱茵衣藻对磷需求总体上大于二形栅藻对磷需求,当初始总磷浓度为16.40 mg/L,初始氮磷比为2.45时,莱茵衣藻最终生物量达到839.50 mg/L,藻蛋白含量达到53.37 mg/L,对TN、TP、COD的去除率分别为93.48%、91.75%、67.90%;二形栅藻生物量最高达到650.00 mg/L,藻蛋白含量达到131.04 mg/L,对TN、TP、COD的去除率分别为95.76%、73.93%、83.43%;而两种藻在共培养条件下,其生长曲线处于单一培养两种微藻下的生长曲线之间,TP、TN的去除率分别为83.66%、95.24%,COD的去除规律与二形栅藻类似. 研究发现酿酒废水-微藻培育耦合体系,无论是单一还是共培养体系,酿酒废水总体均能达到地表水环境质量标准(GB3838—2002)的Ⅳ类水总磷要求. 相似文献