工具失效实例分析

本文给出并分析了,在实际汽车生产中复杂刀具,如滚刀、拉刀等和冷镦、挤压工具失效的实例,并提出延长其寿命的措施。 作者首先将工具失效分为正常、早期和过早三大类。正常失效主要由于磨损,磨刃提前可增加刃磨次数提高其寿命。早期失效主要由于过快的磨损或崩刃。选用较好的材料,正确热处理,提高硬度或韧性是有效的。正确磨削,避免烧伤也是必要的。过早失效主要由于脆断,改进刀具的设计、正确热处理、以降低硬度是有效的。严格检查原材料的碳化物,分配偏析和夹杂可避免由此缺陷造成的脆断。本文将对工具工程师是有参考价值的。     

可完全关闭的发动机按需调节冷却系统

发动机按需冷却系统的特点是采用电动冷却液泵和采用集成于气缸盖垫的冷却液温度传感器。只有当实现了能够完全切断冷却回路的调节概念之后,才能在油耗方面表现出明显的优点。     

铁道车辆组装中的生产准备

本文以面向装配作业供给零件的上游工序即零件涂漆工序为研究实例，介绍了涂漆车间的模拟方法、生产组织及管理。也阐述了为进行当天的装配作业，自动拟订每天早晨实施的车辆移动计划的方法。指出应用文章中介绍的图表理论及最优化方法，可在短时间内高效完成拟订车辆的移动计划。     

降雪时的盘形制动性能

空气制动装置靠摩擦力实现制动，若有水及冰雪介于摩擦面之间，则因摩擦系数降低而影响制动效果。有冰雪时制动力降低更为明显。近年来，既有线上拖车的比率高，特别是拖车中分担制动比率高的盘形制动器性能差是一隐患，为此，对刹车面的材质以及耐雪制动器的效果，模拟降雪时的条件，实施了实验台试验。 　　试验结果说明，在低温洒水条件下，不使用耐雪制动器时，与内衬的材质无关，平均摩擦系数低，显示出具有波动大的不稳定倾向；使用耐雪制动器时，用合成系内衬没有效果；但使用耐雪型内衬(烧结合金+合成系)，则可改善平均摩擦系数。 　　　　　　　　　刘　鑫　译自《RRR》2000， №5，31 　　　　　　　　　刘凤刚　校     

工业PC在旅客列车制动机试验中的应用

介绍工业控制计算机在列车制动机试验中的应用。该系统通过对讲机来实现无线遥控和语音应答功能，用无线接入技术来测尾部风正，可实现铁道部最新规定的包括电空试验在内的所有旅客列车制动机试验项目，具有技术先进、自动化程度高、性能稳定、检测准确、无线遥控、语音提示、操作简便、数据自动存储、自动打印等特点。     

荷兰阿姆斯特丹订购轻轨车辆

阿姆斯特丹城市交通公司(GVB)准备订购95列由西门子公司开发的超低地板面轻轨车辆，该型车采用3台转向架支承5节车厢的结构。为了方便老年人和残疾人乘坐，客室内的地板面为一平面，无阶梯差。阿姆斯特丹是引入该型车的第8个城市，预计2001年10月交货。 陈海　译自《铁道ジヤナル》2000，№7，140 刘凤刚　校     

钻孔压浆桩设计与施工的有关问题

结合工程实际，分析了影响钻孔压浆桩的承载力的因素，阐述了在钻也压浆桩的设计与施工中要注意的有关问题。