重载快速线路修程修制改革探索与实践

从工务工作的基本规律出发，通过理论论证、科学试验和生产实践，解决了我国铁路重载快速线路修程修制不匹配的问题。     

德国INA(依纳)公司的低噪声液压挺杆(一)

传统的发动机需要在气门传动链中预留冷态时的气门间隙。新开发的发动机中越来越多地采用了液压挺杆或者其他形式的液压气门间隙补偿元件,这类液压气门间隙补偿元件至少有如下优点:     

船舶设计的传统模式面临造船模式转换的挑战

本文首先对造船方法改进到造船模式转换作了简要的叙述，以壳舾涂一体化区域造船为特征的新的造船模式，对船舶设计提出了要求，文中着重探讨了新的造船模式下深化的生产设计与详细设计无论是在深度，广度，还是在设计程序之间的矛盾，最后笔者从造船模式转换的要求出发，从观念到方法上，对船舶设计模式应如何适应当今的生产需要提出了初略想法。     

降低化学品运输船洗舱水量的措施

1 序言由于化学品运输船要进行洗舱作业或压载水的排放作业,所以一旦船上的有害物质排放到海洋里,就会造成海洋污染。因此,我们的责任是洗舱时使洗排水中有害物质的浓度降低到标准浓度以下,然后将洗舱水运到陆上卸掉或使排水中有害物质达到排放标准的条件下方可排入海洋。当一面连续排水,一面用洗涤喷嘴进行洗涤时,洗舱排水中残存物质的浓度主要与舱内残存量和积存在舱内的洗舱水量有关。舱内残存量是舱内凹部的残存量与舱壁附着量的总和。作者认为,附着在舱内的残存量主要与装载液体的粘性有关。因此,作为试样液体选择了低粘性的水、中粘性的甘醇和高粘性的甘