基于ANSYS的接触线烧伤热分析

在接触网运行了多年、牵引运能不断增加的情况下,接触线的电气烧伤现象越来越突出。本文依据热传导理论,利用ANSYS大型有限元分析软件对弓网系统电流通过接触电阻时和弓网系统产生电弧时进行瞬态热分析,了解接触线被侵蚀程度,分析仿真结果,并根据仿真结果提出了相应的解决措施,为牵引供电系统的设计和运营维护提供参考。     

基于有限元的接触网吊柱改造方案设计

采用有限元方法并结合ANSYS软件编制了吊柱结构的分析程序,实现了对结构的分析与模拟,为检验零部件荷载标准、校核支持结构的可靠性和提高接触悬挂的稳定性提供了工具和手段。结合工程实例,采用该方法制订了吊柱的改造设计方案,并验证实现了设计要求。     

公路工程投标报价的编制技巧

本文对公路工程投标报价的编制进行了系统分析,结合实践,介绍了公路工程投标报价编制的依据、预算的编制,并提出了报价编制的多种调整方法。     

披铠的列车

喜爱火车的朋友都知道，列车的运输能力十分巨大，除了和平时期能够为国民经济的建设服务外，在战争中还能够实现战备物资的迅速转运。但许多人可能并不知道，在硝烟弥漫的战场上，火车还能够直接参战。今天我们就来说一说历史上披坚执锐的钢轨巨兽——装甲列车。     

电子海图显示与信息系统开发库的设计与实现

电子海图显示与信息系统(Electronic chart display information system,ECDIS)开发库是各种海上信息系统的重要开发平台.满足国际标准的ECDIS开发库分成6大子功能系统,介绍每个子系统的具体作用.从最具特色的两个关键技术着手,说明了S57电子海图数据的解洋方法和步骤,提出了S52数字表示的符号库实现技术和提高物标符号化速度的查找表数据结构.     

大厚度环肋圆柱壳结构应力特性研究

环肋圆柱壳是水下工程产品中广泛采用的一种典型耐压结构。随着工作深度需求越来越深,环肋圆柱壳结构设计逐渐呈现出大厚度的新结构特征。本文以某深海无人系统耐压结构参数为例,采用理论方法和有限元仿真方法进行计算分析,研究不同厚度特征参数（t/R）下的环肋圆柱壳结构应力特性。结果表明,基于薄壳理论的解析计算方法不适用于大厚度环肋圆柱壳结构应力计算,大厚度环肋圆柱壳结构的应力特性与传统圆柱壳结构存在较大差异,在大厚度环肋圆柱壳结构设计时应综合权衡其壳板应力和肋骨应力的特性。     

公路建设项目施工原始资料保障机制研究

文章基于调查高速公路建设期由质保资料所形成的电子文件缺乏真实性及可追溯性、存在造假嫌疑等问题,分析质保资料真实性取决于施工原始资料,通过划分施工原始资料的类型,构建原始资料保障体系,提出施工原始资料管控措施,确保电子文件来源可靠。     

CKD对我国轿车业的危害及其对策

自2002年以来，我国越来越多的汽车企业以CKD方式生产轿车，从根本上违背了我国汽车工业发展初衷。以散件进口组装方式生产轿车不仅难以提高轿车的质量，而且也白白浪费了宝贵的政策保护期。因此，要采取相应的对策加以抑制，使得我国轿车业健康发展。     

我国汽车企业外包经营管理模式分析

我国传统的汽车企业经营管理模式是以对资源的占有控制为理念,以强调企业的效率和效益的提高而占有更多的资源为基础的,从而形成了目前我国100多家大而全、小而全的整车企业.