为人民服务

油价又涨了。北京的93号汽油价格已经涨到了4．26元，这让很多老司机叉一次怀念起2块多钱一升的年代。才短短几年，油价已经翻了一番。虽然受国际原油价格上涨因素的影响，有点迫不得已的意思，但联想到马上就要到来的养路费改为燃油税，6块钱一升的价格已经指日可待，并且这也只是按照目前汽油价格加上预测的燃油税而得到的。私下里与石油行业的朋友聊天，据称不算燃油税的汽油价格最终会涨到6块多钱，如果再加上燃油税，那将会是多少钱呢？反正我是不敢想了，我已经在考虑是不是让自己烧汽油的打火机也退役了？     

维修实例280

故障现象：一辆春兰CL50QT-4四冲程摩托车行驶21300km，出现起动困难故障，维修工分别更换了严重亏电蓄电池和超越离合器组件，脚踏起动可以起动发动机，但使用电起动装置无效，故障原因不明。     

浅谈道路施工的质量问题及解决方法

在讨论城市道路工程质量保证中作者结合工程实例提出了提高市政道路工程质量的若干方法，为了提高工程质量必须遵照各相关技术规范对道路工程的要求，事实上，在路基和不同材料结构的施工中，诸如表面标高和平整度或者材料性能上的状态，以及施工工艺都应该十分强调，正因如此，这些因素对于市政道路工程是至关重要的。     

玄武岩纤维自密实早强混凝土配合比研究

自密实早强混凝土是一种新型的高性能混凝土,玄武岩纤维能够进一步提高自密实早强混凝土的力学性能,合理的配合比设计能够使其性能发挥到最优。文中采用改进全计算法和正交设计相结合的方法对玄武岩纤维自密实早强混凝土配合比进行试验研究。首先通过改进全计算法对配合比进行初步设计,确定水灰比的范围,然后采用正交设计的方法对不同水灰比下玄武岩纤维的最佳掺量进行研究。研究结果表明,文中提出的方法能较好地应用于玄武岩纤维自密实早强混凝土配合比设计中,其中玄武岩纤维的最佳掺量为0.1%。     

基于集对分析的列控系统运营安全风险评估

针对列控系统在运营过程中风险态势与趋势难以预测的问题,将集对分析(Set Pair Analysis, SPA)引入列控系统运营风险评估中。基于人、机、环、管的系统理论构建评价指标体系,通过SPA的三元联系数与不确定层次分析法(AHP)计算列控运营指标权重,以五元联系数建立同异反风险评估模型,利用SPA的联系态势与偏联系数评判列控运营风险态势以及风险发展趋势。实例分析表明,该系统运营处于同势7级,属于低风险状态,且总体风险呈现"同"、"异"、"反"相互交错的发展趋势,并对其呈现多次下降趋势的指标提出对应防护措施。验证了该模型能够较好的评判该列控系统运营安全的风险等级,进一步完善列控运营安全风险趋势评估的不足,为列控运营风险管控提供理论依据。     

节能减排型喷烤漆房的可行性分析

喷烤漆房是汽车表面涂层修复过程中使用频率较高的基础设施,国内汽车维修行业使用喷烤漆房修复汽车涂层已有多年历史.随着国家建立“资源节约型,环境友好型”社会的战略要求,环境保护的重要性上升到了一个前所未有的高度,为此,中国汽保协会也在积极开展以“节能减排,绿色维修”为主题的系列活动,引导和推动着中国汽修行业进行产业结构调整和产业升级.     

现代

现代汽车公司是韩国最大的汽车企业。世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年．创始人郑周永。公司总部在韩国汉城，汽车年产量100万辆．主要产品有小马牌，超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。