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61.
彦仁 《汽车与配件》2002,(18):16-16
二、美国汽车技术法规 美国是联邦制国家,各州都有立法权,因此美国机动车法规有联邦政府制定的联邦法规,也有各州政府制定的州法规。所有美国联邦法规均进入联邦法规全集CFR(Code of Federal Regulations),美国联邦机动车法规主要包括机动车安全法规、环境保护法规和燃油经济性法规三部分。制定美国机动车法律依据有国家交通及机动车安全  相似文献   
62.
欧、美、中国汽车燃料消耗量试验方法比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
豪彦 《汽车与配件》2002,(21):23-25
乘用车及商用车辆燃料消耗量试验方法(GB/T12545.1~12545.2-2001)已正式颁布,并于2002年3月1日正式实施,替代1991年9月1日实施的“汽车燃料消耗量试验方法”(GB/T12545-1990)。该国家标准是参照采用联合国经济委员会ECER84(1990)“关于就测量燃料消耗量批准的装备有内燃机车辆的统一规定”中附录4燃料消耗量试验疗法。新国家标准是GB/T12545-1990“汽车燃  相似文献   
63.
豪彦 《汽车与配件》2002,(37):34-35
上海帕萨特和奥迪A6轿车的各种不同车型(1.8L、1.8T、2.8V6)的主要装备见表3。从表3可看到,上海帕萨特和奥迪A6轿车在1.8L、1.8T、2.8V6三种车型的主要装备基本相同。但奥迪A6轿车1.8L、1.8T、2.8V6车型有电子差速锁和驱动防滑系统(ASR),但上海帕萨特却没有。上海帕萨特1.8L豪华型、1.8T、2.8V6有定速巡航系统,而奥迪A6只有2.8V6才有。上海帕萨特1.8L豪华型、1.8T、2.8V6有电动8  相似文献   
64.
通用汽车管领潮流   2002年1月6日~2 2日,在美国底特律举行了2002年北美国际汽车展览会.美国通用汽车公司推出了包括概念车、新车型、古典车、专用车及获奖的批量生产车型在内的30多款车型,阵容庞大,占车展全部119款参展车的1/3.   ……  相似文献   
65.
20世纪汽车改变了世界21世纪汽车必须改变自己 汽车安全性分为主动安全性(Active Sefety)和被动  相似文献   
66.
一、通用汽车公司 2000年通用汽车公司开发了“氢动一号燃料电池”概念车,以欧宝赛飞利紧凑型旅行车为基型车,以液态氢为燃料的PEMFC燃料电池车,最高车速140km/h,0~100km/h加速时间为16s,续驶里程400km(见题图)。2001年通用汽车公司又开发了一辆以雪佛兰S-10皮卡为基型车的汽油重整(第三代)的PEMFC燃料电池车。 二、福特汽车公司 1995年1月在北美底特律国际汽车展上展出了P2000燃料电池概念  相似文献   
67.
人可 《船艇》1988,(11)
随着微电子技术的发展,国外消费类电子产品日益向“薄、轻、短、小”的方向变化。国外流行的微型收音机,它们不仅设计精巧、造型奇特,而且很有实用价值,给人类的生活提供了种种方便,因此深受消费者青睐。  相似文献   
68.
本文阐述了75kg/m钢轨栓胶冻结接头的施工工艺、性能以及铺设使用情况;同时对现场试验与运营情况进行了理论分析。针对栓胶冻结接头的特点,文中指出了适用范围。  相似文献   
69.
<正> 人工肝和肝功能不全,正在研究中。其方法涉及面广,难度大。肝脏本身有解毒作用,又有代谢、合成功能。因此,人工肝必须具备以上两种功能。从美国27次人工脏器学会,日本第20次人工脏器学会以及日本19次肝脏学会发表的论文中归纳如下。  相似文献   
70.
磷酸铁锂离子蓄电池是目前锂离子蓄电池发展方向,但围绕磷酸铁锂离子蓄电池专利纠纷却在不断扩展之中。  相似文献   
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