部队野外驻训野战车场的设置

一、野战车场设置要求（一）便于车辆停放,尽量能够达到伪装和疏散的要求。由于部队进行海训、野外驻训的区域属于远离驻地的区域,在协调地点上要考虑到地方相关单位的经济利益。因此,对于能够选择和使用的场地,要便于车辆装备停放,尽可能的隐蔽．尽量达到伪装和疏散的要求。（二）避开明显地物。在选择场地的过程中,要尽可能的避开地方建设的一些明显地物。比如通信信号塔,信号塔24小时进行大量的数据信号交换,发射功率大,电磁辐射强;工厂烟囱,由于长时间工作,工厂烟囱昼夜排放废气和灰尘,容易降落到车辆和装备表面,对车辆装备产生影响。     

利用既有铁路发展城市轨道交通的可行性分析

为缓解城市道路交通日益拥挤的问题,克服因轨道交通系统建设的高昂费用而使地方政府面临的财政难题,可以利用既有铁路发展城市轨道交通.分析目前我国既有铁路未能参与城市轨道交通的原因,并根据目前我国铁路枢纽内部部分既有铁路运输能力富裕的实际情况,借鉴国外经验,分析利用既有铁路发展城市快速轨道交通的技术可行性和经济可行性问题.     

挖孔桩在桥梁基础施工中应用分析

针对桥梁工程基础工程,对挖孔桩基础施工进行了分析,分别介绍了基桩挖孔工艺要求、施工准备、开挖程序、支撑护壁及孔内排水、钢筋笼制作及混凝土浇筑及安全技术措施。     

层次分析法(AHP)在立交方案评价中的应用

传统立交方案比选采用定性与定量因素相结合的方法存在一定局限性,很多因素之间的比较往往无法用定量的方式描述.运用层次分析法(AHP)建立层次分析模型并确定评价指标权重,将半定性、半定量的问题转化为定量计算问题量化立交方案评价,为决策提供依据.     

公路绿化设计中"封透露"的实现方法

公路景观的提升对缓解驾驶员的疲劳及降低安全事故都有帮助.在路侧绿化带设计时,有时需要将路侧不良景观进行封闭,即所谓"封";有时需要完全或概略展现路侧美景,即所谓"露"与"透".而"透与露"的实现分别需要景物在驾驶员的视野中停留至少0.4s或1.0s.根据动视力理论,提出了路侧景观"封、透、露"时绿化带设置或取消的桩号范围计算公式,并给出了算例,可为绿化设计提供支持.     

上海交通行业人才资源开发的对策与措施

上海交通行业人才资源开发要以构筑国际化大都市一体化交通、全面提升城市综合竞争力为目标，造就“一流城市，一流交通，一流人才”的格局，到2005年，要达到“三化一适应”。“三化”指经常化、制度化、规范化的上海交通行业人才资源开发的工作机制、政策体系、配置制度和信息服务体系。通过“三化”形成尊重知识、尊重人才、鼓励创新和创业的良好氛围，使人才队伍的整体素质得到明显提高。“一适应”则是指适应上海交通事业发展对各类人才资源的需求。