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291.
292.
王甲凡  史重九 《上海汽车》1999,(2):31-32,35
在一些发达国家里,车用发动机排放中的醛和酮正越来越受到重视。本文试图说明发动机的运行和燃烧参数对醛和酮排放的影响,并希望在国内也能引起人们对这方面的重视 。  相似文献   
293.
介绍了高性能碱矿渣水泥的性能,室内进行了不同龄期的高性能碱矿渣水泥抗压强度试验,通过试验证明,在隧道仰拱超前施作中,应用高性能碱矿渣水泥的可行性.并对今后的进一步研究提出了建议.  相似文献   
294.
295.
沥青碎石玛蹄脂混合料最大沥青用量研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
通过集料的表面积因子计算出SMA混合料的平均沥青膜厚度,以混合料可容许的最大平均沥表膜厚为限制值,确定对于不同级配SMA可采用的最大沥青用量,为防止SMA面层在使用过程中产生泛油提供了参考标准。  相似文献   
296.
故障现象:一辆康明斯汽车,行驶中离合器踏板自由行程突然忽高忽低(上坡时自由行程减小,下坡时自由行程增大),且车身发抖。  相似文献   
297.
采用MATLAB语言编程,对被动式和主动式汽车悬挂系统的动态特性进行了仿真,并在此基础上提出了一个建立智能型仿真系统的方案,该系统将集悬挂系统参数设计、动态特性仿真与设计科于一身,并具有自我完善功能。  相似文献   
298.
根据我国轿车工业发展的战略要求与现实情况,运用线性回归、弹性系数、趋势外推、市场细分等分析方法,对我国轿车保有量的未来发展趋势及市场需求进行预测。综合分析用上述4种方法预测的结果,认为2000年我国轿车保有量为400 ̄450万辆,年需求量达到75 ̄80万辆。通过对轿车产品成本和居民收入影响的分析发展,趋势外推法与弹性系数法,方法简便实用,数据容易取得,但考虑问题单一,易受偶然因素影响,对市场估计过  相似文献   
299.
300.
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