沿海港口发展2006年回顾与2007年展望

<正>第一部分回顾篇一、2006年宏观形势回顾从国际层面,根据国际货币基金组织(IMF)分析,2006年世界经济增长5.1%,国际贸易增长8.7%,我国经济发展有着旺盛的外部需求和良好的国际环境。     

基于模糊线性分配法的小型潜艇AIP方案优选模型研究

提出小型常规潜艇或潜水器可选用的3种AIP方案评价性能指标体系，运用模糊多目标多人决策的模糊线性分配法，建立了各种AIP方案优选的综合评估模型；依据所建立的模型，选择公开报道的160t级小型常规潜艇所用的不同AIP方案作为案例，阐述了模型应用的具体方法，结果证明所建立的AIP方案优选模型不仅可以应用到实际工作中，而且特别适应于定性、定量混合指标体系的装备选型评估。     

散货船安全评价的计算机实现方法

对散货船领域概念及其具体应用的深入分析,将散货船的安全同模糊数学有机地结合起来,在建立了散货船模糊数学综合评判数学模型的基础上,提出了实现散货船综合安全评价的计算机辅助系统的方法。     

轨道维修计划决策支持系统

日本铁路在长期的经济萧条中，面对着进一步削减任务的要求，特别是在激烈的经济竞争中，经济效益、投资回报率、计划合理性已成为经济评价的重要尺度。同时，对于不与收益直接挂勾的维修之类活动提高效率的呼声日益高涨。     

上海港游艇安全保障对策

阐述上海发展游艇业的可行性。对上海港船舶交通环境的危险因素和发展游艇业面临的客观问题进行研究和探讨，应用AHP法对影响游艇安全的风险因素进行分析评价。针对发展游艇的重点水域黄浦江建立危险度分析模型，引入多层次、多因素综合评判方法对黄浦江4个航段进行危险度分析研究，提出游艇基地规划选址水域安全对策建议以及保障游艇活动安全的对策措施。     

钢筋混凝土T梁桥破坏性试验分析

基于桥梁破坏性试验有别于常规荷载试验的特殊性,文章针对国省干线常用T型梁桥,介绍试验前准备、正式加载试验及各环节的注意事项等,并就试验结果进行分析,总结梁体在各级荷载作用下的位移及裂缝宽度发展变化,并与理论值比较。以求为今后类似桥梁的破坏性试验积累经验,提供参考和借鉴。     

泰和赣江特大桥BIM技术应用研究

分析泰和赣江特大桥施工中的难点,结合BIM技术优越性,提出泰和赣江特大桥BIM应用总体解决方案。通过现场应用验证,实现了泰和赣江特桥梁工程施组红线进度、重大安全风险、关键质量问题等三维可视化、精细化管控,为泰和赣江特工程建设如期保质完成保驾护航。     

油封发动机悬置振动传递函数预测技术的构建

正1前言发动机悬置是连接动力传动系统和车身的零部件(图1)。而且,它是由支架,悬置和保持架所构成的(图2)。在这之中,油封支架是注入了非压缩性液体的发动机悬置。液体主要是为了更好的改善低频时才使用的。悬置内部的液体贮藏室中,借助一个被称作是"薄膜"的橡胶膜来分隔成了上下     

朗柴与英武之师共展雄姿

在国庆60周年阅兵式上，搭载朝柴QD32发动机的12辆“勇士”军车作为装备方队引导车成功地接收了党、祖国和人民的检阅，展示了共和国现代国防的英武雄姿，显示了东风朝柴机与祖国现代国防相匹配的高标。