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241.
针对常见的隧道混凝土材料劣化、衬砌厚度不足及背后脱空3类病害,基于荷载-结构平面分析模型,通过设置不同病害程度等级,分析运营公路隧道病害对衬砌结构的安全性影响规律.研究结果认为:(1)衬砌结构截面最小安全系数随混凝土材料劣化呈同比例线性下降,以发生劣化的局部位置最为显著;(2)衬砌结构厚度不足直接降低了结构截面刚度,欠... 相似文献
242.
喷气燃料系统是现代舰船中普遍涉及的系统,该系统主要用于给装备补充燃油,保持持续作战能力。本文通过分析、介绍喷气燃料系统功能清洁和试验工作特点、技术特征和危险特性,论述了舰船建造中喷气燃料系统清洁、试验方法及其实船应用。 相似文献
243.
244.
245.
246.
对铁路局设计和开发物资管理信息系统的思路进行了分析,就设计目标、实施范围、设计理念、设计方案等方面提出具体开发思路。 相似文献
247.
试论中国共产党的现代政治转型 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从社会变革入手,循着市场-政治的变革路径。阐述在社会转型背案之下中国共产党的转型目标。本文认为,中国共产党的变革目标应当是适应多元社会的现代执政党,其基本特质是具备四大能力。在总结过去所有政治改革经验基础上,文章认为,人大改革应当成为执政党政治转型的战略选择,只有通过人大改革、释放人大的功能,执政党的现代特质才能塑造起来。 相似文献
248.
249.
土石混填路基变形破坏机制的底摩擦试验模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
土石混填路基在我国西部山区已被广泛采用,但由于设计、施工规范不完善,路基经常出现多种形式的病害,降低了公路的服务水平。揭示土石混填路基的变形破坏机理,为设计和施工控制提供依据,本研究采用自动化底摩擦仪,进行了不同填筑形式,不同压实度的土石混填路基的底摩擦试验,再现了路基的变形破坏过程和最终的破坏模式。研究结果表明,土石混填路基的破坏主要源于坡脚失稳和不均匀沉降,最终的破坏模式可归结为路基边坡的滑塌和不均匀沉降导致的路基纵向开裂。对于坡度较小的斜坡路基,通过开挖台阶,可有效地提高路基的稳定性。 相似文献