基于Visual C++6.0的船舶电站实时监控系统研究

主要基于Visual C 6.0开发平台,结合多媒体和数据库技术,设计船舶电站实时监控系统.系统采用两级控制模式,即工控机PC(上位机)和单片机(下位机),通过Modbus ASCⅡ通信协议实现两级之间的实时通信,完成对船舶电站柴油发电机组的监控.给出监控系统的实施方案,详细讨论船舶电站实时监控程序的编制要点.该监控系统界面友好、功能完善、可视性强.     

沿海港口发展2006年回顾与2007年展望

<正>第一部分回顾篇一、2006年宏观形势回顾从国际层面,根据国际货币基金组织(IMF)分析,2006年世界经济增长5.1%,国际贸易增长8.7%,我国经济发展有着旺盛的外部需求和良好的国际环境。     

基于模糊线性分配法的小型潜艇AIP方案优选模型研究

提出小型常规潜艇或潜水器可选用的3种AIP方案评价性能指标体系，运用模糊多目标多人决策的模糊线性分配法，建立了各种AIP方案优选的综合评估模型；依据所建立的模型，选择公开报道的160t级小型常规潜艇所用的不同AIP方案作为案例，阐述了模型应用的具体方法，结果证明所建立的AIP方案优选模型不仅可以应用到实际工作中，而且特别适应于定性、定量混合指标体系的装备选型评估。     

散货船安全评价的计算机实现方法

对散货船领域概念及其具体应用的深入分析,将散货船的安全同模糊数学有机地结合起来,在建立了散货船模糊数学综合评判数学模型的基础上,提出了实现散货船综合安全评价的计算机辅助系统的方法。     

轨道维修计划决策支持系统

日本铁路在长期的经济萧条中，面对着进一步削减任务的要求，特别是在激烈的经济竞争中，经济效益、投资回报率、计划合理性已成为经济评价的重要尺度。同时，对于不与收益直接挂勾的维修之类活动提高效率的呼声日益高涨。     

上海港游艇安全保障对策

阐述上海发展游艇业的可行性。对上海港船舶交通环境的危险因素和发展游艇业面临的客观问题进行研究和探讨，应用AHP法对影响游艇安全的风险因素进行分析评价。针对发展游艇的重点水域黄浦江建立危险度分析模型，引入多层次、多因素综合评判方法对黄浦江4个航段进行危险度分析研究，提出游艇基地规划选址水域安全对策建议以及保障游艇活动安全的对策措施。     

钢筋混凝土T梁桥破坏性试验分析

基于桥梁破坏性试验有别于常规荷载试验的特殊性,文章针对国省干线常用T型梁桥,介绍试验前准备、正式加载试验及各环节的注意事项等,并就试验结果进行分析,总结梁体在各级荷载作用下的位移及裂缝宽度发展变化,并与理论值比较。以求为今后类似桥梁的破坏性试验积累经验,提供参考和借鉴。     

泰和赣江特大桥BIM技术应用研究

分析泰和赣江特大桥施工中的难点,结合BIM技术优越性,提出泰和赣江特大桥BIM应用总体解决方案。通过现场应用验证,实现了泰和赣江特桥梁工程施组红线进度、重大安全风险、关键质量问题等三维可视化、精细化管控,为泰和赣江特工程建设如期保质完成保驾护航。