全文获取类型
收费全文 | 901篇 |
免费 | 31篇 |
专业分类
公路运输 | 302篇 |
综合类 | 158篇 |
水路运输 | 170篇 |
铁路运输 | 270篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有932条查询结果,搜索用时 31 毫秒
901.
以期望收益最大化为目标,研究了基于收益管理的季节性商品的定价策略,给出了在有用户保留价格情况下连续时间定价策略模型,并求出了需求为泊松过程和用户保留价格为指数分布时的最优解.算例分析表明:最优价格是初始库存的递减函数,是潜在购买率和销售时间段的递增函数;期望利润是初始库存和剩余销售时间的递增函数,同时边际期望利润是初始库存的递减函数. 相似文献
902.
903.
904.
905.
对国内外5种车轮钢的微观组织、准静态力学性能和疲劳性能进行测试,分析车轮钢的化学成分和微观组织对其准静态力学性能和疲劳性能的影响.结果表明:提高Mn与C元素含量之比以及Ni,Cr和Mo元素总含量,均能明显增加珠光体的弥散度,减小珠光体层片间距;细化奥氏体晶粒尺寸和增加珠光体弥散度,车轮钢的强度、塑性和韧性均有所改善;提高Mn与C元素含量之比有利于改善车轮钢的韧性特别是冲击韧度;车轮钢的疲劳裂纹萌生寿命随着奥氏体晶粒尺寸和珠光体团尺寸的细化而增加;车轮钢试样的化学成分和显微组织对疲劳裂纹扩展速率和疲劳裂纹门槛值的影响很小. 相似文献
906.
随着城市话进程的不断加快,城市的交通状况变得越来越拥堵,为缓解城市中重点道路的拥挤情况,桥梁的建设成为首选方案。作者根据多年的桥梁建设施工经验,讲述了橡胶沥青应力吸收层在桥梁建设过程中的使用情况,重点分析了其原理以及施工技术。橡胶沥青应力吸收层具有以下特点:吸收应力、减少反射裂缝、防水、粘接力强等。 相似文献
907.
908.
909.
910.