全文获取类型
收费全文 | 813篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 232篇 |
综合类 | 188篇 |
水路运输 | 253篇 |
铁路运输 | 135篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有832条查询结果,搜索用时 203 毫秒
791.
792.
一、概 述 大成架公路桥位于高崎铁路干线大宫~宫原之间,横跨高崎铁路干线的上行、下行线和川越线,是市区道路234号线的立体交叉工程(如图1所示)。 该跨越结构物为三跨刚性框架盒式结构,分别设有宽为9.0m的汽车道和宽为3.5m的人行道两个部分,总体尺寸为:宽18.2m×高5.9m×长15.9m。 相似文献
793.
794.
大型桥梁与隧道工程健康监测与评估管理系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了大型桥梁与隧道工程健康监测与评估管理系统的开发目的和适用范围、系统的组成、开发的平台、系统的界面等,并以文晖大桥预应力混凝土斜拉桥健康监测与评估管理系统的研究开发为背景,介绍了该系统的主要功能及模块,系统的硬件设备和理论基础。提出和解决了大型复杂桥梁和隧道工程空间静动力分析的基准有限元模型问题。探讨了大跨预应力混凝土桥梁结构收缩徐变、温度等监测随时间的变化和影响,提出了相应的健康监测与评估管理的理论和方法,对大型桥梁和隧道工程健康监测和状态评估管理具有重要的理论意义和工程实用价值。 相似文献
795.
796.
目前中梁山华福隧道已贯通,洞内二次衬砌作业即将完成,其掘进速度在全国同类隧道施工中位居第一。本文介绍中梁山华福隧道建设过程中,在建设机构、项目招标、施工监理和管理服务等方面所取得的经验,为同类工程的建设与管理提供借鉴。 相似文献
797.
798.
799.
外来磨料进入斗轮堆取料机的悬臂皮带机的驱动滚筒与减速箱低速轴连接端的轴承座内,导致多种事故的发生。通过诸如改变轴承座端盖密封结构,加装轴套和叶片,改用新润滑脂,基本解决了斗轮机悬臂皮带机驱动轴承由于外来磨料侵入导致事故的问题。 相似文献
800.
RTG的大车行走机构采用链传动,其制动器为常闭式电磁制动器.采用传统的制动器在大车行驶时制动会产生较大的冲击,传动链条也会受到很大的冲击拉力.为了验证智能型制动器在RTG大车行走机构制动系统中的应用效果,进行了对比试验,结果智能型制动器具有良好的制动效果,可以使制动更加平缓,减小冲击,保护传动链. 相似文献