全文获取类型
收费全文 | 804篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 226篇 |
综合类 | 187篇 |
水路运输 | 251篇 |
铁路运输 | 135篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有823条查询结果,搜索用时 31 毫秒
161.
162.
塑料排水板结合预压处理法广泛应用于软土地基的处理,有效计算和分析排水板地基的变形(沉降和侧向变形)是工程设计和施工中需要考虑的关键问题。预压荷载作用下,表面排水垫层和塑料排水板径向排水边界的共同作用,促使排水板地基表层一定厚度范围内土体的孔隙水同时在竖向和水平向排出,存在明显的双向排水固结效应。当地基深度达到一定深度时,地基土则可近似认为只在水平方向排水固结。对此,基于饱和软土的竖向和水平向固结理论,推导排水板地基表面双向排水固结层厚度的近似计算公式。在考虑预压荷载施加历史的基础上,提出一种基于阶梯型等效时变荷载的排水板地基固结度的简便计算方法,并结合数值仿真计算论述该方法的适用性。结合软土地层的压缩特性及提出的时变荷载预压土层的固结度计算方法,建立预压荷载下排水板地基沉降-时间曲线的实用分析法,并将提出的固结度和沉降计算方法拓展运用于排水板地基侧向变形的预测计算,综合形成排水板地基变形分析的简易法。研究结果表明:该双向排水固结层的厚度与土体竖向与水平向排水效应的相对大小密切相关。基于典型工程案例的应用分析表明,上述方法计算所得排水板地基沉降和侧向变形与实测数据吻合良好,论证了所述方法... 相似文献
163.
文中围绕热处理对天然沸石物化性能的影响开展研究,进而以双酚A型环氧树脂作为基体,探讨决定环氧-沸石复合材料(epoxy-zeolite composites, EZC)介电性能的各项因素.采用红外光谱(FTIR)、热失重(TG)、X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、氮气吸附脱附曲线来研究不同的热处理温度对沸石的物相、结构及表面形貌的影响;通过万能试验机、差示扫描量热法(DSC)、阻抗分析仪对EZC复合材料的力学性能和介电性能进行表征分析.结果表明采用适当的焙烧温度可以有效改善天然沸石孔道结构,提高孔容;合适热处理沸石添加量可有效提高所制备复合材料的力学性能,并降低复合材料的介电常数.此工艺简单方便,在低介电复合材料工业应用中具有一定参考意义. 相似文献
165.
167.
本文介绍一种以滚珠丝杠副为传动元件的舱内升降机构的设计和机构的组成、主要参数及在设计中的注意事项。该机构是用四套滚珠丝杠副驱动同一平台的升降。 相似文献
168.
<正> 航运企业是国内最早进行负债经营的国有企业之一,从80年代初,就实施贷款购建船舶的策略。十多年的负债经营使国家与航运企业之间的经济关系逐步明确;航运企业的法律地位使之在一定程度上具有了自主经营的能力;结合科学的现代化管理又使航运企业对市场供求变化的适应能力不断得到提高;融资渠道的拓宽则使各航运企业船队规模得到了扩大等等。但是,国有航运企业在负债经营过程中仍存在不少问题,例如国有资产产权关系不清、责任不明、政企不分、以及缺乏负债经营与融资的效益观念等等,出现了企业经济效益滑坡、船舶投资资金缺乏、负债居高不下、还本付息能力低下、企业发展 相似文献
169.
170.
根据路面结构分析理论的最新进展,对建立广东省高等级公路半刚性基层沥青路面标准结构使用性能评价,交通量调查分级,广东气候条件的考虑及路基模量的确定等几个关键问题进行了讨论,并提出了自己的建议. 相似文献