论高速公路的绿化与冬季养护

结合工作实践总结了吉林省高速公路的绿化经验，并对冬季高速公路养护的相关问题进行了探讨。     

水线水尺平台勘划技术

本文通过对船体水线水尺勘划工艺方法的比较，结合部门勘划工艺实施状况，分析该工艺优势及对船体制造精度的影响。     

柴油机电子调速器可靠性设计

文章阐述了柴油机电子调速器可靠性质量指标的重要性，提出了可靠性设计是提高电子调速器可靠性的基础，并具体地介绍了柴油机电子调速器的可靠性设计，采用裕度设计，降额设计，保护电路设计和耐振设计等技术措施，多年的实际应用证明，其可靠性是能够得到了分保证的。     

电动汽车与传统汽车的比较

从结构原理、设计制造、运用等方面分析了电动汽车与传统汽车即燃油汽车之间的异同，强调电动汽车是今后汽车工业的研究发展方向。     

基于模糊时间Petri网的列车运行时间不确定性问题的处理

定义一种应用于铁路列车运行系统的模糊时间Petri网；针对列车运行时间存在的不确定性，该Petri网引入了4个模糊集理论函数：模糊时间片、模糊使能时间、模糊发生时间和模糊延迟，来处理时间的不确定性问题；能够对列车运行过程中的时间不确定性问题进行定量分析，可以有效应用于列车交会、列车终到时间、列车运行计划调整的分析等；其相对于已有的方法具有精确分析、计算简单、简化系统、便于系统集成的特点。     

摇枕心盘面夹砂分析

分析了型砂、浇注系统及人工操作3方面对摇枕心盘面夹砂的影响,找出了摇枕心盘面夹砂的根本原因,采取了提高干强度、加强原砂含泥量控制、增加内浇道数量以及在内浇道增加过滤网等措施.     

GSM-R网络中数据业务互联单元的功能和应用

GSM R网络中数据业务互联单元(IWF)具有信令控制与速率适配两大功能,可以实现移动网络与固定网络之间数据业务的互联。速率适配功能是IWF的核心,速率适配的过程基本可以分为速率变换和协议处理两个步骤,给出速率适配的模型描述。并以GSM R网络与铁路ISDN的互联实现车 地间的数据通道为例介绍IWF的具体应用。     

双重分数变换

本文讨论了如何使分数付里叶变换和分数泰伯自成像变换同时出现，导出了要产生这种双重变换的光学条件变换后的周期，变换比例因子和级连运算法则，并进行了实验验证，这种双重变换有助于光学系统的设计，分析和计算。     

路面结构内部排水系统综述

介绍了路面结构排水系统的组成及研究要点，叙述了目前国内外该方面的研究进展情况和存在的问题进一步发展的建议。