3D激光扫描仪测设路面平整度及病害研究

路面平整度及病害检测是道路工程研究的重要内容.基于静态的三维脉冲激光扫描技术在一定程度上可以弥补现有检测技术和方法的不足,实现快速、方便、大面积的测设.有较高的应用价值.     

雁门关隧道超前地质预报与监控量测技术

主要介绍雁门关隧道的超前地质预报与监控量测工作，通过超前地质预报为隧道工程的快速掘进、支护材料的提前准备以及灾害事故的有效预防提供可靠的地质资料与信息。通过监控量测技术为进一步修正设计提供信息，使得隧道围岩类别与支护结构相匹配，确保隧道工程安全、高质、经济与高效施工。     

简支转连续梁桥施工程序对结构内力影响分析

简支转连续梁桥在施工阶段存在体系转换，不同的施工程序会对结构内力产生影响．通过5跨30m箱梁的具体工程实例，针对15种不同的施工程序进行计算分析．分析表明：先浇筑整体化层后浇筑湿接缝或整体化层与湿接缝交替浇筑对结构受力更有利；梁端湿接缝的预应力张拉顺序在施工阶段也会对结构内力产生一定的影响．     

重交通沥青路面水泥稳定碎石基层超厚压实施工与质量控制

通过优化施工工艺，改进施工设备，将常规的路面基层分层铺筑变为一层铺筑，成功的实施了重交通量下沥青路面快速施工，提高了施工工效，提高了路面的整体强度，解决了沥青路面基层上、下基层分开施工耗费大、工期长，常规施工易产生基层干缩裂缝；半刚性路面上、下基层整体性差与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易使沥青面层推移变形等技术难题．工期缩短了30％，经济及社会效益十分显著。     

泰井高速公路AP1合同抗滑表层AK-13A调整型SBS改性沥青混凝土配合比设计

泰井高速公路AP1合同段采用AK-13A调整型SBS改性沥青混凝土抗滑表层。根据工程实践,对AK-13A调整型SBS改性沥青混凝土抗滑表层的三阶段配合比设计过程进行了整理分析。     

富水粉细砂地层盾构全水中接收技术

以北京地铁 19 号线支线清河站南侧盾构区间为例,对盾构全水中接收各阶段工序、风险和控制参数进行 分析,得出了相应的风险控制措施,并得到了成功应用。盾构全水中接收参数控制及监测数据表明：全水中接收 盾构井灌水高度在实测水位以上 0.5 m～1 m,可有效控制盾构接收涌水涌砂情况;接收期间土压力从 15 环的 0.08～0.12 MPa 逐渐降低为 0,适当提高同步注浆量至理论值 1.25 倍,推进速度 5.1 mm/min,接近围护桩 2 环时推力 从 9 000 kN 升至 20 000 kN,磨桩期间推力在 9 000～14 000 kN,风险可控;沉降发生主要有两个阶段,即刀盘 出洞及盾尾脱出阶段,各占 0.9～1.5 mm,4.0～4.8 mm,盾尾脱出影响大于刀盘出洞影响。     

基于现场实测数据的深基坑工程可靠度研究

研究目的:深基坑开挖活动存在着各种不确定性因素,现场监测数据常常无法直接反映基坑当前的稳定状态。针对杭州地铁彭埠站的深基坑开挖工程,结合贝叶斯修正和Monte Carlo有限元方法,基于现场监测数据对基坑开挖过程中的安全度进行了实时的可靠度评估。研究结论:研究结果表明,根据现场实测数据来评估基坑的失稳概率的方法比常规方法更为合理。该方法可有效地提高基坑稳定性分析的准确性,并避免测斜结果误差引起的问题;可选取地下连续墙的水平位移实测值作为可靠度分析的输入信息;破坏准则的选取对稳定性分析结果有很大的影响。本方法可以弥补传统可靠度分析的不足,为基于现场实测数据的深基坑安全性评估提供了新的途径。     

配电网接纳分布式光伏电源能力的仿真分析

大规模光伏电源的接入使得电网承载更大的压力,电网接纳分布式光伏电源的能力已成为光伏产业发展的主要制约因素。针对配电网接纳分布式光伏电源的能力问题,通过建立含分布式光伏电源的配电网电路仿真模型,从电压稳定、基波潮流和谐波潮流等方面对典型配电网接纳分布式光伏电源的能力进行了分析,以电压稳定性、功率因数和谐波潮流作为约束条件,综合得出准入容量目标值范围的计算方法和评估策略,有利于定量计算配电网接纳分布式光伏电源的能力,并为大规模光伏电源接入电网的合理规划设计及运行管理提供依据。     

Effect of temperature, chloride ions and sulfide ions on the electrochemical properties of 316L stainless steel in simulated cooling water

The influence of temperature, chloride ions and sulfide ions on the anticorrosion behavior of 316L stainless steel in simulated cooling water was studied by electrochemical impedance spectroscopy and anodic polarization curves. The results show that the film resistance increases with the solution temperature but decreases after 8 days＇ immersion, which indicates that the film formed at higher temperature has inferior anticorrosion behavior; Chloride ions and sulfide ions have remarkable effects on the electrochemical property of 316L stainless steel in simulated cooling water and the pitting potential declines with the concentration of chloride ions; the passivation current has no obvious effect; the rise of the concentration of sulfide ions obviously increases the passivation current, but the pitting potential changes little, which indicates that the two types of ions may have different effects on destructing passive film of stainless steel. The critical concentration of chloride ions causing anodic potential curve＇s change in simulated cooling water is 250 mg/L for 316 L stainless. The effect of sulfide ions on the corrosion resistance behavior of stainless steel is increasing the passivation current density Ip. The addition of 6 mg/L sulfide ions to the solution makes Ip of 316 L increase by 0.5 times.     

自备电厂用智能柴油发电机组电站系统的设计

为了满足自备电厂应急备用电源的需求,设计了自备电厂用智能柴油发电机组电站系统。结果表明:该机组可实现快速启动,具有自动并联、功率管理、负载分配等功能,可实现发电机组与机组或机组与电网等不同发电系统并机/并网逻辑控制和监管;能通过通讯实现对发电机组的远程监视及自动控制;机组采用电气控制冗余和双通道管路结构冗余,燃油补给系统具备高度智能化及可靠性,同时实现燃油补给系统动态监控,油位补给点和泄油点自由设定。