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761.
762.
城市轨道交通与铁路枢纽规划 总被引：6，自引：1，他引：5
运用系统分析和综合归纳方法, 分析了铁路枢纽内客、货运站及联络线的规划和布局。结果显示, 客运站的位置和吸引半径满足“1 h效应”; 货运站外移后, 可在市内设收发点, 其位置可采用与轨道交通车站一体化的方案, 城市轨道交通也可以为货运服务; 特大城市枢纽一般会形成环形或混合型枢纽。 相似文献
763.
针对公路枢纽城市载体竞争力评价过程存在依赖反馈性和模糊随机性等问题,以社会经济发展条件、工程建设条件、可持续发展条件和运营条件等4个角度建立竞争力评价指标体系,构建ANP-可拓云综合模型进行公路枢纽城市载体竞争力评价。运用网络层次分析法(ANP)确定各项竞争力评价指标权重,通过可拓云模型计算待评价物元与标准正态云模型之间的云关联度,根据指标权重和最大隶属度原则确定竞争力评价等级,应用置信度因子检验结果的可信程度。以新疆重要公路枢纽县市为例进行模型的应用,根据模型竞争力评价等级结果给出改善竞争力等级水平的建议与措施。 相似文献
764.
清远某高速公路沿线存在大量土石混合料填筑路基情况,根据土石混填试验段的试验成果,提出了土石混填路基填料的选用、施工机械与碾压参数选择,并对高速公路土石混填路基施工质量控制的间接指标进行了总结. 相似文献
765.
文本信息搜索模型研究 总被引：1，自引：1，他引：0
信息搜索模型是现代信息搜索系统的核心，在现有信息搜索技术的基础之上对各种文本信息搜索模型进行了分析，比较研究提出了基于内容的搜索模型和全文搜索模型，为当前文本信息搜索技术的研究与开发提供了理论支持。 相似文献
766.
次债危机已经对世界经济造成重大影响,对中国实体经济的影响也逐步显现。本文就中国如何采取财政和货币政策来应对次债危机进行讨论。 相似文献
767.
768.
桥头跳车的分析及防治 总被引：2，自引：0，他引：2
结合广东省的公路工程实际情况分析桥头跳车问题产生的原因，研究其受力情况，提出解决此问题的方法，并介绍一个成功的修复方案。 相似文献
770.
总结高速公路软基施工时路堤稳定控制的现有研究成果,并对正在施工中的一段软基路堤进行了稳定控制观测及分析,得出一些有益的结论,对工程的施工具有一定的指导意义. 相似文献