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951.
952.
953.
东风汽车变速器第一轴前轴承安装在曲轴后端凸缘内,更换轴承时,拆卸较困难,为此,我们设计并制做了变速器第一轴前轴承拉具(如图所示),该拉具由吊紧螺杆、涨圈、圆筒支架及手柄四部分组成。涨圈采用65M_(11)制成。其钩爪处直径d较轴承内径小0.5毫米,轴向铣有4条膨胀槽,经热处理后,具有良好的弹性。 相似文献
954.
955.
本文就NT Server4.0在实现单一TCP/IP协议中的子网互连问题做了详实全面的阐述,并就子网互连中PC机作路由器的使用方法,子网间互连参数的设置等易出现的问题及要点做了说明,局域网的实现。尤其是NT作为网络系统的局域网的实现似乎非常简单,可要完全照抄教科书上的案例,却很难能得到正确的解决方案,只有正确的配置NT网中的各个环节,才能实现NT网的双网卡或多网卡的子网互连。 相似文献
956.
本文简述了对一型航空燃气涡桨机船用化研究发展,所考虑的问题包括:对船用化的要求、机身及零件结构改进、防腐措施、盐分清洗、最低稳定转速和功率的调整、改用轻柴油、低温启动等以及样机试验出现问题的排除方法。 相似文献
957.
不锈钢车辆车体结构通常采用电阻点焊制造。近年来,在不锈钢车辆车体结构制造中已应用激光焊进行整个侧墙体的焊接制造。本文介绍确保激光焊质量的一些技术措施。 相似文献
958.
城际客专折返站型及折返能力对通过能力影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对城际客运专线折返站图形的分析研究,归纳总结出城际客运专线折返站的基本站型,并进一步分析了城际客运专线折返站的作业特点及车站各类作业参数标准。在此基础上对城际客运专线折返站折返能力与通过能力之间的相互影响关系,通过仿真模拟进行了初步探讨。 相似文献
959.
简要介绍了搅拌摩擦焊技术的焊接原理及特点,并针对其工作原理,对高速动车组铝合金车体进行了适应性改进设计,开发了搅拌摩擦焊焊接接头形式和车体型材,并对焊接接头的静强度及疲劳强度进行了验证,完成了铝合金车体的试制。最后对搅拌摩擦焊技术在高速动车组铝合金车体上的应用提出了建议。 相似文献
960.
城市轨道交通资产管理系统中的资产编码 总被引:1,自引:0,他引:1
以城市轨道交通企业为研究对象,总结了资产编码在资产管理信息系统中的基本结构,分析了资产编码在资产管理系统建设中的作用.认为统一编码有利于规范化、系统化的信息管理,做好资产编码基础准备工作是企业资产管理系统实施的重要保证. 相似文献