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我国经济实力近年来的不断提升,离不开金融管理发展的促进与推动作用。社会形势的变化,使得金融管理需要改变传统的管理方式,适应社会的发展,因此需要大力推广金融管理的可持续发展。本文简单的分析了金融管理可持续发展的必要性,如传统管理方式滞后、金融管理对经济的影响巨大等,并提出了几点管理意见,包括优化管理模式、构建良好的发展环境、大力培养人才等,为金融管理行业的人员提供一定的参考与借鉴。 相似文献
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<正>作为国内商用车四强(这里主要指中重型卡车生产商)的东风商用车、中国重汽、一汽解放和北汽福田,在发动机业务上各自有什么特点呢?目前在发动机资源上,中国重汽和一汽解放实现了100%自制和自配;东风商用车的玉柴配套量已降至6.7%,实现了90%以上的自制或可控;北汽福田的配套厂既多又乱,且自制与可控率只有0.27%+1.53%=1.8%,远远达不到自配的要求(见表1、表2)。 相似文献
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从今年初以来国内主流商用车企业推出的产品阵容来看,主要是智能化程度较高的半挂牵引车、高度轻量化的城市渣土车以及基于其特制底盘改装的部分专用汽车三大类. 相似文献
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董侨 杜豫川 郭猛 黄优 贾彦顺 蒋玮 金娇 李峰 刘成龙 刘鹏飞 刘状壮 罗雪 吕松涛 马涛 沙爱民 单丽岩 司春棣 王朝辉 王大为 肖月 徐慧宁 杨旭 张久鹏 张园 朱兴一 《中国公路学报》2024,(3):1-81
近年来,中国公路建设成果斐然,路网规模快速增长、关键技术不断突破。为进一步提升中国路面工程学科水平及国际影响力,推动路面工程可持续、高质量发展,从公路韧性评估与恢复、长寿命路面结构与材料、公路交通能源自洽、低环境影响公路技术、路面材料基因与高通量、公路数字化及智能化、公路智能检测与高性能养护等七大研究方向,系统梳理了近年来国内外路面工程的发展现状、前沿热点问题与未来发展趋势。具体围绕公路绿色化、韧性化、智能化、长寿命与交能结合等领域,遴选了20个热点研究方向,涵盖公路致灾因素及失效机理、公路韧性评估与恢复、公路韧性提升关键技术、公路长寿命路面结构足尺试验、公路结构与功能寿命增强技术、公路清洁能源采集技术、公路能源自洽设计、公路路域环境影响测试与评估方法、低环境影响路面新材料、沥青路面温拌再生技术、路面材料基因研究、路面材料跨尺度计算、路面材料基因与高通量研究、公路数字化建模技术、公路数字孪生仿真技术、公路运维数据驱动技术、公路探地雷达检测技术、路面性能轻量化检测、公路沥青路面抗滑性能检测及恢复技术、公路高性能预防养护技术等主要内容。该综述可为中国路面工程学科发展提供指引和参考,为路面工... 相似文献
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116.
铃木公司开发了1款新R06A型3缸汽油机,并配装于2011年1月投产的新K系列车。新型汽油机的首要开发目标是改善燃油经济性。为了满足发动机性能的要求,通过改善燃烧、减少泵气损失和降低摩擦等技术措施,全面提高了发动机的热效率。新K系列轿车在配装新型汽油机并采用起动-停车系统后,在JC08工况下的燃油耗仅为24.2 km/L,获得了日本国内市场同等级车辆中的最佳燃油经济性。同样,新型汽油机的质量在660 mL级机型中是最轻的,其噪声远低于现有发动机的。 相似文献
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文章通过对罗兰·贝格近年发布的《全球重卡市场研究》和《2030年的卡车运输》两份研究报告的解读分析,归纳总结出了目前国际重卡行业发展的七大特点,以及未来国际重卡行业发展的五大趋势。 相似文献
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针对纯电动汽车动力电池单体间以及电池模组间的均衡速率和均衡效率问题,设计电池单体串联和电池模组串联电路来研究电池单体间和电池模组间充放电时的均衡速率和均衡效率,电池单体间采用电感式和多模块变压器式的主动均衡方式,电池模组间采用多模块变压器主动均衡方式。在MATLAB/Simulink软件环境下分别搭建相应的仿真模型,以电池荷电状态(SOC)为均衡控制变量,采用“均值-差值”控制策略进行仿真实验。仿真结果表明,串联电池单体采用多模块变压器均衡时间是电感式均衡时间的3倍;电池组间均衡时底层单体电池SOC通过电感式均衡快速保持一致,顶层电池模组通过变压器同时充放电,使得电池组SOC保持一致。将单体均衡采用电感式,模组采用多模块变压器式均衡应用于车载多电池箱均衡中有助于提升均衡速率和均衡效率。 相似文献
119.
近年来,随着高速公路基础建设的不断投入,高速公路运输在交通运输中所占的比例大幅度增加。货运车辆长时间占用左侧车道的交通违法行为,严重制约了高速公路的通行能力,扰乱了正常的行车秩序,极易引发追尾等交通事故。为保障高速公路安全、有序、畅通,笔者对我国高速公路分道行驶通行规则相关法律规定和存在问题进行梳理和论证.结合国内外经验做法,提出具体修改建议。 相似文献
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随着我国经济形势持续向好,人民生活水平稳步提高,私人购车需求正逐年增大。当今的中国消费者已变得越来越成熟,他们不仅知道:中级汽车看配备,高级汽车看技术;甚至还懂得:在购车时看“技术”的关键要看汽车的“三大件”,也就是发动机、底盘和变速箱,它们相当于人体的心脏、骨骼 相似文献