中重型柴油机五强生产企业竞争态势分析

由于重型柴油机的附加值要比轻型柴油机高得多，再加上近年因重卡市场的火爆带来重型柴油机市场需求的快速增长，故国内骨干柴油机企业都把战略重点放在了重型机上。由于企业的高度重视，目前国产重型柴油机无论市场占有率，还是技术水平，都是国内发动机产业的强项。     

美国重型卡车近年主要应用的新技术(二)

2．8辅助动力系统要在目前激烈的市场竞争中生存,运输业的经营者不但要考虑降低成本,而且要考虑驾驶员长期工作的环境,使车辆能安全、高效的完成长途运输的任务。车辆驾驶室一般装备了冷暖空调,这就需要辅助动力系统。这套系统的使     

力帆、宗申、小康、隆鑫等领跑重庆民企50强

2012年2月28日，在重庆中小企业工作会议上，表彰了重庆市政府组织评选的2010～2011年度重庆民营企业50强，重庆力帆控股有限公司、宗申产业集团有限公司、重庆小康集团有限公司、隆鑫控股有限公司分别列重庆民企50强的2、4、5、6名。重庆银翔摩托车（集团）有限公司、重庆银钢科技（集团）有限公司、重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司、重庆神驰机电有限公司、东方鑫源控股有限公司、重庆航天巴山摩托车制造有限公司、重庆志成机械股份有限公司、重庆迪马工业有限责任公司等汽摩、通机及配件企业也入围。     

煤化工产业研究综述

本文在系统回顾近年关于煤化工产业研究文献的基础上,系统梳理了各学者研究视角及分类成果,并对其进行了客观评析,针对目前研究的不足,提出从煤化工技术链视角的研究展望。     

起亚车D挡工作有时失效

故障现象一辆装备V6 2.7 L发动机的2001款进口起亚嘉华轿车,采用F4A51型自动变速器,出现当自动变速器位于D挡时间歇性不工作,并且出现故障时仪表盘上的     

我国重型商用车燃油消耗量限值法规的发展现状及动向

据工信部2012年数据统计，我国汽车油耗占石油年消耗总量的一半左右，而汽车油耗的49．2％是被只占汽车总量139％的重型商用车（〉3．5T）消耗掉的。也就是说，虽然我国重型商用车数量比乘用车少得多，但其消耗的燃油大体上却与乘用车相当。     

国内商用车四强发动机业务对比分析

对商用车四强内部及可控发动机企业、产品进行了介绍；并对四强发动机资源状况、柴油发动机销售情况、发动机产品平台及发动机技术来源进行详细地阐述。     

力帆、隆鑫、宗申名列2010重庆民企前5强

日前,中共重庆市委统战部、重庆市工商局共同对重庆市民营企业的销售收入、税收、出口、吸纳就业、发展速度等5个指标进行了分析评比,排出了2010重庆民企前20名。评出的企业主要集中在汽车摩托车及配件制造、房地产、餐饮3大行业。     

国内商用车企业重组僵局短期难破解读《汽车产业调整和振兴规划》

继今年1月14日国务院常务会议审议并原则通过《汽车产业调整和振兴规划》后，便一直为业界所关注。3月20日，各方企盼已久的《汽车产业调整和振兴规划》细则（以下简称“规划细则”年汽车产业调整和振兴的指导思想标，并出台了相关配套措施。）终于正式出台。规划细则明确了2009～2011提出了未来3年我国汽车产业发展的八大目     

坚定信心 全力以赴 化危为“机”

由美国次贷危机演变成的金融海啸波及全球，造成全球经济增长放缓以至衰退，我们要充分估计当前形势的严峻性和复杂性。