高桩承台底层混凝土整体式承重系统的应用

针对高桩承台基础结构中的底层混凝土施工,以钢套箱作为混凝土的施工模板,结合底板的承重特点,应用整体式承重系统工艺,形成模块化拼装、整体性安装。该工艺既能满足刚度要求,又方便安装和拆卸,缩短了施工时间。     

隧道防火涂料施工工艺研究

介绍了现有隧道的防火措施,以及隧道防火涂料的施工工艺,具体阐述了施工过程中需要注意的技术指标及安全问题,为隧道防火涂料施工提供一些参考性的建议。     

干法SBS改性技术在沿海高速中的应用研究

干法SBS改性沥青路面技术是通过外加特定的SBS改性剂生产SBS改性沥青混合料,旨在解决SBS改性沥青在运输和储存中的性能衰减问题。该文依托沿海高速公路中修工程,通过室内干法SBS与基质沥青配伍性试验、沥青混合料性能评价试验,对比了不同干法SBS掺量对试验结果的影响。基于试验结果提出了沿海高速公路上面层铣刨重铺养护工程推荐干法SBS掺量,并结合项目进行了规模应用。应用效果表明,在该项目推荐最佳干法SBS用量下,沥青路面性能优良且成本合理,具有突出的推广价值。     

200C型车载设备常见掉码故障分析

机车信号作为行车的安全凭证,在采用CTCS-2级列控系统的高速铁路中影响着列车制动曲线生成和超速防护,是列车高速运行的重要保障。就机车信号掉码故障中常见的掉码现象进行分析,结合车载设备软件逻辑处理过程,对其进行研究总结,归纳典型故障的现场运用情况,并提出相应解决方法。     

废弃淤泥改良后作为工程填料的新途径研究

介绍了废弃淤泥的产生及常规的抛弃处理方式带来的环境危害,并进一步分析了目前国内外关于废弃淤泥的物理处理方法、热处理方法和化学固化处理方式,分析了其优缺点;同时目前各类工程中普遍存在缺少良质填土材料的现象,因此就废弃淤泥如何改良成良好的工程填土材料进行了探索,提出了新的研究思路——淤泥松散化处理技术。     

板式加劲梁悬索桥锚跨索股分析

锚跨是悬索桥的重要组成部分。针对板式加劲梁悬索桥在理论散索点上设置散索套的设计方案,介绍了此种桥型锚跨索股成桥状态的索力分布模式及计算思路,进而计算出锚跨各索股的成桥索力和无应力下料长度。对主缆架设过程中及完成时的锚跨索股进行计算研究,建立数学模型,通过迭代求解,据此编制了Fortran数值计算程序。以贵州乌江大桥为工程背景,提出了锚跨索股索力的控制方法,并将实际结果与该文方法的计算结果进行对比,得出了相应的结论。     

考虑灵活车次的混合票制下巢式Logit选择行为建模与估计

考虑灵活车次的混合票制能够刺激客运需求,并引导旅客均衡出行。在混合票制下,考虑旅客对不同票制产品的选择有明显的层次关系,同时旅客存在放弃出行的选择行为,构建具有外部选项的巢式Logit选择行为模型。构建对数似然函数,利用多元牛顿迭代法使似然函数极值化,并采用分阶段估计法和同时估计法混合估计模型参数。通过旅客出行意愿调查,得到考虑灵活车次的混合票制下京沪高速铁路旅客出行选择偏好,并分析不同折扣率下各个产品的分担率,验证模型及算法的有效性。研究结果能够计算混合票制下的旅客选择概率,作为预售期前混合票制票额分配的需求输入,也可用于刻画预售期内的旅客选择过程,为席位控制策略的调整提供重要依据。     

新形势下加强高校精神文明建设的探索和思考

高校精神文明建设在社会主义精神文明建设中具有重要的地位和影响。当前,高校精神文明建设已成为办学的重要方面,呈现出普遍化、大众化和形式多样化趋势。同时,高校精神文明建设也存在着课程设置不完善、评价机制不健全、投入经费不足等问题。应采取优化评价机制、增加资金投入、加强课程设置、举办相关活动等措施,不断加强新形势下高校精神文明建设。     

物流配送的動態服務區域規劃系統架構

物流業中執行各種類型服務業務,在固定服務區域範圍來指派車輛,實施規劃合理的搬運工作;但無法確實要求搬運服務者,依事前規劃之排程及一些臨時性緊急性任務變動逐一實施服務,主要因為無法對已離場車輛實施即時掌控,導致離場車輛的任務指派、插入、刪除、變更等的調度工作增加許多複雜因素。論文架構針對：①離場車輛彈性調度的運用層面上,導入動態服務區域的規劃,使用排程演算配送順序,調整日單位車輛數及總車行距離;②利用FRID大量收集即時資料及GPS定位功能,掌握各服務區域內之搬運服務者的作業負擔量,同時對各服務區域內之車輛需求進行重新規劃;③運用即時電子看板（E-KANBAN）指派集結與新運送路徑,計算各車的運送距離並逐步整合服務區域,令各車的調度指派彈性增加。論文架構以3G無線網路實踐雙向通信的功能,透過電子看板傳遞與接收即時車載運送物品資信,擴大車控中心機能,操作排程及服務區域的動態規劃,逐步修正配送作業流程,達成車輛使用率遞減,降低運輸成本。