全文获取类型
收费全文 | 261篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 74篇 |
综合类 | 79篇 |
水路运输 | 57篇 |
铁路运输 | 48篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有261条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
结合广东省某地方公路沥青砼路面破坏的情况,从交通组成调查、设计与施工等方面分析了沥青路面破坏原因,并提出了相应的技术建议。为类似工程避免同类病害的产生提供参考。 相似文献
122.
123.
125.
126.
构建面向高峰拥挤缓解的峰前折扣定价方案编制模型,为定价方案编制提供决策方法. 基于票价变动对高峰客流的影响分析,考虑运营企业可承担的收益损失,建立以运力运量匹配度最大化为目标的峰前折扣定价方案编制模型,科学确定折扣车站、折扣比例及折扣时段. 对北京地铁八通线进行实证研究,结果表明:相比实际方案,优化方案中折扣截止时间较晚,认为限制当前政策效果的关键在于折扣截止时间设置不合理;在不增加收益损失的前提下,可通过定价方案优化提高客流拥挤疏解效果. 相似文献
127.
通过青兰高速公路山西境临汾至吉县段某工程实例中滑坡的治理,从施工前准备、方案的确定到工艺流程的控制,简单阐述了复杂地形段抗滑桩的施工方法与技术。 相似文献
128.
129.
以自动售检票数据潜在包含的时空关联关系为基础,构建城市轨道交通乘客居住区辨识方法.假设轨道交通大部分乘客出行满足:一日内首次出行起始站与末次出行终点站相同,首次出行起始站与前日末次出行终点站相同,连续时期内首次出行起始站与末次出行终点站总是紧邻“家”的位置,以此为基础构建居住区辨识中心点法.以北京市轨道交通为对象进行实证分析,通过连续一周自动售检票数据挖掘能对88.7%的公交卡(不包括单程票、员工卡)所对应乘客的居住区进行辨识,验证了本文方法的准确性与有效性.本文研究提高了售检票数据应用价值,为乘客出行行为及需求特征分析提供了方法支持. 相似文献
130.