地下工程混凝土结构自防水技术

通过对地铁地下车站混凝土结构防水技术的研究,分析了混凝土自防水在设计方面应遵循的原则,总结了混凝土自防水的施工技术要点,指出地下工程防水的根本在于混凝土结构的自防水。     

用R14软件画齿轮滚刀主视图

随着计算机的广泛应用，工程技术人员已逐步用计算机辅助设计取代了图板上的手工设计。在众多绘图软件中，AUTO CAD R14功能齐全、操作方便，是目前比较实用的一种软件版本，这里结合实例谈谈在R14的界面上画机械零件图的操作过程。     

血管内皮生长因子及微血管密度与大肠癌浸润、转移及预后的关系

目的　探讨血管内皮细胞生长因子 (VEGF)和血管生成与大肠癌发展的关系。方法　采用SABC免疫组化方法 ,检测 6 3例大肠癌、10例癌旁组织及 10例正常大肠组织中VEGF的表达及微血管密度 (MVD)。结果　大肠癌组织中VEGF的表达阳性率明显高于癌旁组织 (P <0 .0 5 ) ,与组织学分级无关 (P >0 .0 5 )。VEGF阳性者MVD值显著高于VEGF阴性者 (P <0 .0 5 ) ,VEGF表达和MVD与大肠癌浸润深度、Dukes分期、淋巴转移和血行转移密切相关 (P<0 .0 5 )。VEGF表达阳性或高MVD的大肠癌患者预后差 (P <0 .0 5 )。结论　VEGF表达与大肠癌血管生成密切相关 ,对大肠癌的生长和浸润转移有促进作用 ,MVD与VEGF可作为大肠癌病程检测的指标 ,对患者治疗的选择起到一定指导作用     

EXPRESSION OF α-CATENIN ASSOCIATED WITH THE CLINICOPATHOLOGIC FEATURES IN EARLY GASTRIC CANCER

aconnectionwhichisthefirststepinthecomplicatedlinkagebetweencadherinandactinfilament(11-Itsroleinmediatingcell-celladhesioncannotbeundersto0dsimplybyexaminingtheexpressionofcadherinmolecules.ResearchesconcerninggastriccancerandE-cadherin(E-cad)havebeenrep0rted"">.Inthispaper,wedescribetheexpression0fa-catenininearlygastriccancerbyimmunohistochemicalstaining,andcompareitsrolerelatedt0clinico-pathologicfeatures0fcancercells.MATERIALSANDMETHODSParaffinfixedspecimensweresurgi-cally0btained…     

直肠癌患者淋巴结转移规律的相关因素分析

目的分析影响直肠癌患者淋巴结转移的相关因素,探讨其转移规律,为临床治疗、预后评估提供理论参考。方法选取性别、年龄、癌肿部位、大小、累及肠管周径、大体类型、组织类型、病理分级、浸润深度等临床病理因素,进行Kruskal-Wallis秩和检验、Logistic多因素回归分析,研究它们与淋巴结转移之间关系。结果单因素分析显示直肠癌患者淋巴结转移与其年龄、肿瘤大小、累及肠管周径、大体类型、组织类型、病理分级、浸润深度有关(P<0.05);多因素分析显示肿瘤大小、病理分级及浸润深度为影响淋巴结转移的主要因素(P<0.05)。结论影响直肠癌患者淋巴结转移的主要因素包括肿瘤大小、病理分级及浸润深度。     

斜拉桥船撞荷载下静动力响应对比分析

采用船撞动力时程最大值、峰值范围内的局部平均值及全局平均值,作为船撞等效静力荷载对斜拉桥进行船撞静力分析,将结构静力响应与船撞动力响应进行对比分析.结果表明:斜拉桥结构位移响应、内力响应差别较大.建议针对存在船撞问题的斜拉桥,在设计时船撞分析尽量采用动力分析方法,以便得到更为真实的结构内力和位移响应.     

海底世界展望

人类对海洋奇异的猜测、怪诞的疑惑、神秘的幻想正在得到认识、解答、实现。人们知道海洋中贮积着无尽的资源,尤其在人类赖以生存与发展的物质资源日感紧迫的今天,就更加向往着海洋中2200万立方公里的各种物质。就盐类来说:氯的储藏量为28.3万亿吨,钠为16.3万亿吨,镁为9.1万吨,单说黄金最少也有600万吨。不仅如此,人们还设想在海底建立起庞大的海底农场、海底牧场和进行海底采矿。同时,人们正在实现一百年前法国科幻小说家儒勒·凡尔纳描述的有     

我国公路客运量近期预测研究

采用多种数学模型，对我国１９８７～１９９６年公路客运量时间序列数据进行分析研究，用平均绝对百分误差（ＭＡＰＥ）择优筛选出的最优模型对本世纪末我国公路客运量进行了预测。     

EQ1090型货车使用可靠性与技术经济指标变化规律研究

本文对大量实际运行样本数据进行研究,揭示了EQ1090型货车的整车运行故障发生规律,给出了其故障密度函数f(l)、分布函数F(l)、可靠度函数 R(l)和故障率函数λ(l),求取了若干使用可靠性特征量的估计值和观测值。另外,还得出了该型货车若干重要技术经济指标的变化规律。