2007世界海事日主题是:IMO对当今环境挑战的反应

2007年9月27日是第30届世界海事日(World Mari-time Day)纪念庆典日。2007年IMO为世界海事日选择的主题是:IMO对当今环境挑战的反应(IMO’s responseto current environmental challenges)。IMO秘书长Mitro-poulos在致词中称,人类社会可持续发展面临的环境污染压力比过去任何时候严重而紧迫,每个国家和业界的环境信任状况现在正受到比以前更加严格的审查。IMO在保护海洋环境实施绿色航运方面已经做了大量的工作并取得显著成绩。但是今天使我们对环保受严重威胁的关注或许是大气污染,因此政府、业界和个人应对大气污染、全球升温变暖…     

IMO出版新全球海上遇险和安全系统手册

GMDSS所基于的原则、无线电通信要求及其实施建议、GMDSS设施要达到的操作标准和技术规范、各种不同无线电设施的操作程序和方式(其构成GMDSS系统及其总规划)等提供解释。该手册意在为船上人员、岸上操作员、教练员、行政管理人员、法规调整员和与船舶通信相关的任何其他人员所使用。(刘昭青编译)国际海事组织(IMO)已出版一本全球海上遇险和安全系统(GMDSS)综合手册的完整修订本——GMDSS手册(GMDSS Manual,以前称为GMDSS Handbook)。该新版(第四版)GMDSS手册旨在以单行本综合出版物形式就GMDSS所基于的原则、无线电通…     

菲亚特携手塔塔汽车打造售价仅2200美元的汽车

三年前,塔塔汽车公司(TataMotors)的总裁RatanTata宣布,要在2008年之前生产出一款售价仅2200美元的小型车。这一计划曾遭到全球汽车业的普遍怀疑。但菲亚特的CEOSergioMarchionne对此     

香港海事处发布PSC报告

香港海事处于2007年5月30日发布了标题为“港口国控制检查”的报告。该报告指出2006年香港旗船舶的PSC滞留率比2005年有显著改善，但2007年1～4月PSC滞留率有所上升并引起香港海事处的高度重视。为此，香港海事处对2007年1～4月这段期间内香港旗船舶接受PSC检查和被滞留情况做了分析．归纳出以下几点：     

群英亮剑谁与争锋--15款新锐自卸车逐鹿欧洲(1)

在场地运输业中,自卸车被认为是最具有市场竞争力的.自卸车自质量、灵活性和稳定性是其争夺市场份额的重要指标.对于已经选择了一款合适的自卸车的用户而言,延长车辆的使用寿命显得比以往任何时候都重要.     

IMO海环会MEPC第56次会议有关人为因素动态

海安委，海环委人为因素联合工作组（The Joint MSC／MEPC Working Group on the Human Element）于海环会第56次会议期间进行了接触。     

欧盟优化船舶设计

为了保持欧洲造船的竞争力．由欧盟资助的船舶优化设计（IMPROVE）项目正在研究下一代液化天然气船、化学品船和客运渡船3类船舶的设计工作。船舶优化设计项目为欧盟的第六个框架计划资助项目，参与该项目的有3家船东、4所大学、3家船厂、2家船舶设计公司、2家工程公司、2家软件公司、1家船级社和国际大学联合会。船舶优化设计小组希望这些项目的研究成果，有助于欧洲船舶工业夺回已经丢失给劳动力便宜的竞争者——韩国和中国的市场份额。     

欧洲运输工人联盟抨击海事政策“蓝皮书”

欧盟运输工人联盟（EFT）称欧盟海事政策“蓝皮书”使船员普遍失望，毫无意义。EFT表示，“蓝皮书”没有关注海运事业严重的就业危机，也未能说明如何降低就业竞争带来的负面影响。     

IMO成立强化海事保安分机构

IMO秘书长Efthimios E．Mitropoulos已在秘书处的海事安全部（Maritime Safety Division）成立一个新的分支部门，以就国际海事组织对海事保安事宜作为高度优先事项加以强化。该新分支部门将对保安事宜提供更强大的关注。在宣布组成新机构时，Mitropoulos称这反映了海事组织和海运界在维持努力强化和改善船舶和港口营运所有方面保安水平的持续需要，同时也是为了便利船舶运输合法人员和货物。     

ROMANTIC ESSENCE浪漫归宿——细品BMW Z4敞篷跑车

BMW Z4敞篷跑车的驾驶者，无疑是那种平易得会珍视身边一物一景，又挑剔得绝不肯靠近任何平庸设计的人，对于这样一群成熟而内敛的人们而言，招摇是没有必要的，但浪漫却必不可少……[编者按]