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在英伦三岛，与劳斯莱斯、阿斯顿马丁齐名的莲花跑车，凭借一种追求纯粹驾驶感觉的独特风格，令人感觉到汽车世界中别样的风情。历经几十年的变迁，如今的它好似莲花一般展开绵密的花瓣，童童叠叠地绽放，散发着独特的清香…… 相似文献
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提起铃木GSX-R家族无人不知无人不晓,多年来它一直把持着最佳超级摩托车的霸主地位,可谓铃木的金字招牌。诞生于1985年,连续生产20多年似乎是天方夜谭,然而,GSX-R750做到了。在其大哥铃木GSX-R1000几乎连续5年夺魁的基础上(仅在2004年度的“十佳”评选中“栽”在了川崎ZX-10R名车之下),铃木GSX- R750在继2000年夺冠后又一次斩获2006年最佳桂冠,再一次引来四方喝彩,的确不愧为车坛的常青树! 相似文献
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捷立雅(JILERA)FUOCO(意大利火)是比亚乔子公司JILERA不久前开发的新车型。我们在刚刚下过雨的柏林大街上,尝试试驾这款另类的摩托车。上路行驶二十几分钟后,感觉到在湿滑路面上转弯时,前轮的抓地性能出奇的好,看来这要归功于这款车平行四边形的独立悬挂的底盘以及比亚乔的双前轮技术。以前听说过比亚乔MP3踏板车,就是采用平行四边形的前悬挂,虽然其外型与内在品质有些另类,但优 相似文献
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新款Premium牵引车问世之前,面对瑞典、德国、意大利和英国等世界著名卡车厂商的竞争,Renault牵引车在英国市场上的份额仅为2%,而新款Premium牵引车凭借新颖大方的外观、安全可靠的性能、富有竞争力的 相似文献
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福特野马MUSTANG是美国车史上最成功的跑车之一，也是曾经挽救福特公司于危难间的功臣，是美国精神的一个具体体现……这么多的赞誉之词都给了这样的一款传奇跑车，实际并不为过，因为它本身的生命力以及传奇的故事足以担当得起这样的美誉！ 相似文献
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制造商:Renault
车型:Kerax 370.33 8×4 RTPST Parabolic
测试评语:
如果说Renault Kerax 370.33 8×4是世界上质量最大的垃圾自卸车,恐怕一点儿也不为过.相比于其他车辆,它确实是多轮系列车中最有力的竞争者,也是最具有实力的车辆.当地的自卸车驾驶员给予了较高的评价. 相似文献
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测试评语:2004年SCANIA相继推出了新款P、R和T系列驾驶室。最近又开发出一系列相匹配的装置:多款新型发动机、新型装饰部件以及能够更好地应用人机工程学原理的设置。此外,SCANIA还推出了一款加长型驾驶室,该驾驶室纵深延长了190mm,可以使驾驶员在停车后躺在座椅后面休息一段时间,这与在普通驾驶室内依旧坐直身子,身体得不到放松的感觉大不一样。SCANIA P380CB8×4MHZ自卸车也可以选装普通驾驶室,但测试人员还是推荐这款新型的加长驾驶室——不仅因为驾驶员可以躺下舒舒服服地休息,而且加长了190mm自然会给驾驶员带来良好的工作环境,提高了工作效率,这对于目前比较看重驾驶员的工作感觉的短途运输商们来说是非常重要的。除了对P系列驾驶室个别方面不太满意外,公众对SCANIA驾驶室的舒适性评价较高。离台器左侧空间比较充足。另外,座椅的舒适度也达到了世界一流水平。10.6L的DC11-09发动机是SCANIA、VOLNO和MAN-ERF车的通用机型。SCANIA P380CB8×4MHZ自卸车的路试结果显示,在280kW(375hp)的强劲动力下,驾驶员可以轻松自如地驾驶车辆。车辆满载时的峰值转矩范围为1100-1300r/min。随着转速从1400r/min不断提高.发动机输出的动力也逐渐增大,当发动机转速达到1900r/min时,其动力达到了最大值。与MAN D20不同的是在峰值转矩和动力增大区域之间有一个波谷(最小值)。当8挡变速器达到最高挡,车速为80.5km/h时,发动机转速约是1500r/min;车速64.4km/h时,发动机输出的转矩是峰值转矩区域内的最小值。 相似文献
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日本东部（股份）公司于2005年9月27～28日分别在日本名古屋、东京的两个会场隆重举行了“AEROASSISTANT20型电动自行车新品展示-试骑会”。名古屋的会场设立在爱知县运动会馆第3会议室；东京地区的会场则设立在明电舍大崎会馆。 相似文献
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许多伟大的发明创造刚开始也许很不切合实际，但那些异想天开的灵感一旦变成了现实，奇迹也就发生了，概念车的设计和制造正如此，许多标新立异的想法通过概念车实现了量产，有的则成为了未来汽车设计的发展方向。[编者按] 相似文献