钢管混凝土桁架Y型管节点热点应力研究

为研究主管支撑条件及支管与主管夹角对钢管混凝土桁架(CFST)Y型管节点热点应力分布的影响,利用ANSYS采用20节点实体单元,考虑相贯线焊缝建立Y型管节点空间有限元模型,计算分析在一端固定,一端铰接、两端固定、两端铰接3种边界条件下,支管不同角度变化时(20°, 40°, 60°, 80°, 90°),支管轴压作用下主管和支管焊趾处,热点应力集中系数沿相贯线焊缝分布情况。有限元分析结果与已有试验结果进行对比,验证模型的可靠性。研究结果表明:相同约束条件下,随支管角度增大,主管和支管沿焊缝的热点应力集中系数表现为增大,主管热点应力集中系数最大值始终发生在冠点,支管热点应力集中系数最大值由冠点向鞍点移动;同一角度时,随着主管两端约束的加强,主,支管热点应力集中系数分布有所减小,主管鞍点附近受约束条件影响很小。由于局部和整体的刚度同时影响SCF,可以考虑改变节点形式或者减少计算长度、加强固端约束达到降低SCF的目的。     

折线侧刃背板凸出型装载机铲斗容量计算与斗形设计

找出了侧刃为折线的背板凸出型装载机铲斗额定容量准确计算公式，并推导出额定容量与设计参数之间的函数关系，给出了铲斗设计的程序框图，使铲斗设计既快又准。     

南极珍禽——贼鸥

海鸥,素以温顺平和的脾性,自由矫健的身姿而受到人们的普遍赞美。然而,在南极乔治岛上却繁衍着鸥鸟大家族中的一个分支,一种极其凶顽强悍的稀有鸟类——南极贼鸥。贼鸥在世界上为数极少,据说,它只生活在南极,是受到国际生物保护组织精心看护     

国外汽车用二冲程发动机的开发情况

由于二冲程发动机的燃油经济性和排气放等问题，限制了它作为汽车发动机的应用。电子控制技术的发展，有可能使这些问题获得解决，二冲程发动机又重新受到人们的关注。在今后的五年内，世界各大汽车公司将面临着生产二冲程发动机汽车的竞争。这种体积小，质量轻，成本低的发动机，将给汽车工业特别是轿车生产注入新的活力。     

抢险靠敏捷 临危仍从容

一九九○年九月二十四日。法国恩伯斯港刚投入使用的新泊位上被罩上了一层喜庆的气氛。港方正在美国海威公司所属的大明华轮上进行为欢迎该轮的到来而举行的剪彩仪式。为此,海威公司经理王亮初先生特意赶来剪彩。酒会上,宾主频频举杯,互道吉祥,餐厅里漾溢着一片融和热烈的气氛。这时,当值的二副巡视到船尾处猛然听到一种异常的“咔咔”声。他立即警觉地趴在舷栏上朝四下里仔细地观察起来,当目光刚接触到连接码头的缆索时,他不禁大吃一惊:十四根缆绳无缘无故崩断了两根。他马上明白了,一股湍急的暗流正在船底形成。虽然