智能体（Agent）技术在交通枢纽仿真系统中的研究与应用

将Agent技术应用于交通枢纽仿真,以导入的AutoCAD枢纽模型文件和用户绘制的逻辑区作为仿真场景,智能体以逻辑设施节点的转向比例方式选择路径,结合社会力模型,模拟了行人在枢纽内的目标选择、行走、避让和排队行为,实现了行人智能体在枢纽内的自由行走,揭示出枢纽内客流瓶颈随时间的变化过程。     

公路工程沥青路面施工技术研究

深入研究分析了公路工程沥青路面施工技术,并对沥青路面原材料的选用、质量要求、混合料拌制及铺筑等施工技术方面进行探讨,为公路工程沥青路面施工提供参考。     

基于火药驱动系统的分支电缆快速固定

将火药驱动快速安装方式应用于海洋平台上支线电缆的固定.借助于火药驱动,使射钉等的安装快速便捷.新颖的安装方式可以有效地减少施工工序,极大地提高施工效率.与传统的分支电缆固定方式相比,新的安装方式不仅方便快捷,灵活性高,而且极大地减少了原材料使用,免去了防腐.焊接等工序.     

关于公路工程建设施工管理的几点探究

交通事业是直接关系到国民经济发展的重要公共事业。公路工程作为交通建设事业中极为重要的项目之一,交通状况的重要性已经被广泛的认识到了,因此公路建设项目的质量也在不断增加。在建设中对其进行科学的施工管理,能够有效的提高公路的质量,保障其能够正常运行及其使用寿命,因此需要对已予以足够的重视。分析了管理工作的公路工程建设施工管理的意义,及其重点管理方面,包括明确管理目标、成本管理、设备管理、施工质量管理、人力资源管理等,为从事公路工程建设施工管理的人员提供一定的参考与借鉴。     

骨牌理论与道路交通事故的预防

美国安全工程师海因里希有一个著名的伤亡事故“多米诺骨牌理论”，简称“骨牌理论”。该理论认为，一起伤亡事故的发生，是一系列事件顺序发生的结果。它引用了多米诺效应的基本含义，认为事故的发生就好像一连串垂直放置的骨牌，前一个倒下，引起后面的一个个倒下，当最后一个倒下，就意味着伤害结果发生。其原理如图1所示。     

高桩码头前沿泊位局部浚深的探讨

针对高桩码头前沿泊位水域浚深相关的技术问题，提出了论证要点、方法以及分析结论，并结合施工跟踪观测，获得实施成功，从而使泊位发挥了更大的作用，获得显著的效益。     

轴瓦套张开位移的有限元计算

汽轮机在运行过程中,轴推压轴瓦套,使轴瓦套中产生应力和应变,在上下轴瓦套之间产生的一定的张开量.采用ABAQUS软件,建立有限元物理模型,对实际工况进行仿真,计算出上下轴瓦套之间的张开量,并进行应力分析,确定该工况下所产生的张开量是符合要求的.在建立有限元模型过程中,充分考虑轴瓦与轴、轴瓦与螺栓以及上下轴瓦套之间的接触效应,螺栓的联接和螺栓预紧力的作用.     

断面设计在汽车人机工程设计中的应用

人机工程学是研究人与机械之间相互关系和规律的学科,在汽车设计中应用人体工程学,就是以人为中心,研究车身设计如何适应人的需要,创造一个舒适的、操纵轻便的、可靠的驾驶环境和乘坐环境。主断面是控制和实现整车总布置设计目标的有效方法。当主断面位置确定以后,总布置关于内外部尺寸、视野、法规和人机工程等方面的要求应都得到了检查和保证。     

浅析公路工程沥青路面施工技术与质量控制

随着经济的快速发展,我国的公路事业也得到了蓬勃发展。在公路工程的建设中,沥青路面占据绝大部分,而其施工质量如何将直接关系到公路的整体质量,进而影响到路面的的行车速度、行车舒适度及行车安全。因此,必须不断提高沥青路面的施工技术水平,并认真做好沥青路面施工的质量控制工作,以保证公路工程的质量。     

基于互联互通的呼和浩特地铁信号网络监听方案

通过对呼和浩特市互联互通地铁信号网络特点的研究,阐述网络监听对提升CBTC模式信号系统维护力的重要性。通过对DCS系统的抓包部署,RSSP-I协议的监听解析以及真实运营案例的分享,介绍轨道交通网络监听方案的设计思路和优化方向。