现代科技与服务手段的有机融合——上海中远国际货运有限公司积极推进技术应用领域开发

对于小平同志提出的“科技是第一生产力”的论述,上海中货是有深切体会的。他们在长期的服务实践中,逐渐感觉到了一种困惑:服务精神的提升,并不能完全取代服务手段的提升。具体说来,那种低效率、高差错、信息反馈滞后、劳动强度大的服务现状并不是单靠几句口号和标浯就能改变的。这必须在服务手段上要有一个质的飞跃。对此,上海中货寻找到了一条科技进步的道路。实际上公司的领导成员很早就在思考这样一个问题,当今日新月异的科技发展和丰富多彩的科技成果已经为企业经营手段的提升创造了一个十分广阔的空间,如何迅速地消化这些科技成果,并将其转化成企业的实际效益,已成为企业在市场竞争中克敌制胜的一个关键。问题是企业决策者必须要有足够的勇气和战略眼光对技术改造和开发领域给予资金上的、人才上的和时间精力上的大投入。对此,上海中货领导的回答是肯定的。     

风格迥异的平民英雄

售价合理的三款紧凑车型，都有着良好的群众基础，福克斯和世嘉C4都曾经征战WRC赛场并拿下不错的成绩，而速腾在大众阵营中也是数一数二的畅销车型，他们的共同特点就是不错的驾驭感受和实用性。     

凶猛亦优雅 改装奥迪S5

V8机械增压、手挡、537hp、手工宽体,这些元素的组成,一定让注重驾驶乐趣的你开始跃跃欲试了一次相约已久的拍摄,终于得以成行。很早就对这辆S5有所关注,但直至今日才得以呈现,也是在等待它以完美的状态示人。车主是一个严谨的人,对细节有自己的想法和极高要求。用他的话说,已经是近乎强迫症的状态。但只有这样的态度,才能让这辆S5以完美状态呈现在我们眼前。     

技术例会在生产技术管理中的作用

本文从工厂技术例会的一个侧面，说明了技术例会的重要性和必要性，以及技术例会在解决生产实践问题中所起的重要作用。     

绅士的另一面 雷克萨斯GS v捷豹XF v凯迪拉克CTS

<正>往往在我们的传统认识中,这类中大型轿车更多的是用于商务用途,而运动性可能和它们并不沾边,但当我带它们逃离了高楼林立的都市之后,它们犹如脱下西装的商务人士一般,展现出了激情且富有活力的另一面看到这个选题,也许你会问一个这样的问题:为什么没有德系三雄:奥迪、奔驰、宝马的出现?它们在中大型车市场中可是炙手可热的车型,难道它们不具备运动性吗?我的一位同事也向我提出了这样的质疑。我的回答是:"如果要论运动性能,它们在国内的版本都不够纯粹,因为这三辆车都毫无例外的选择了加长轴距,这显然是向空间、舒适性妥协的一个重要佐证。"为了不冤枉它们,我特意去查了每辆车的长度和轴距参数,无一例外的,车身长度都超过     

船用6DLM-20型发电柴油机调速过程计算分析

对中速船舶增压发电柴油机动态工作过程进行建模,用VB6.0开发相应的计算程序,计算结果与生产厂家台架试验测试结果吻合良好,证明了程序的正确性和实用性。     

模糊聚类在柴油机故障诊断中的应用

柴油机状态监测与故障诊断可以看作是一种故障模式的识别过程,模糊聚类方法是模式识别方法的一种,本文利用模糊C均值聚类方法对表征柴油机状态的特征向量进行模式识别,结果表明该方法可通过特征参量准确地区分不同的柴油机故障模式,模糊聚类方法在柴油机状态监测与故障诊断中有较好的适用性.     

遗传算法在集中管理式Web缓存系统的应用

本文对集中管理式Web缓存系统进行了改进,应用遗传算法寻找下栽的最优路径,既解决了传统的Web高速缓存(Web Caching)中存在的各缓存服务器之间因不断对话而牺牲不必要带宽的问题,又增加了下栽速度．     

中国当代设计中科技与人文的融合

中国当代设计中的一个误区是：科技与人文日益走向分裂，诸多设计作品与本民族文化与大众审美品位相背离，也摒弃了设计“以人为本’’的核心理念。因之，促进中国当代设计中科技与人文的融合显得极为迫切。为此须通过积极引导人们树立正确的科技观与文化观，培养人们可持续发展理念，同时不断加强政策导向，完善相关制度等途径来促进科技与人文的相互融合。     

BMW i8

<正>266kW混合动力跑车的最终量产版终于问世,其0~100km/h加速时间为4.4s,仅用4.55L汽油便可行217km,它的售价为10万英镑,但现实中它真的是R8和911的对手吗?i8对于BMW来说是个很重要的车型。在洛杉矶举办的发布会上挤满了专家、工程师和发言人,看起来都非常自豪。他们默默无闻地为这个项目付出了三年多的时间,而i8的面世,也是对他们长久付出的一次奖励。如今他们的"孩子"即将冲出围栏去接受荒野的挑战。BMW的革命性产品已经来临……i8对于它的狂热粉丝来说,也非常重要。敢问它是不是一辆来自BMW,能真正去挑战