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作为试车编辑,驾驶过的车型可谓不计其数,其中更是不乏性能出众的超级跑车和行政豪华坐驾,因此在得知即将进行长安欧诺的车辆试驾时,内心并不会产生太大的波澜和期待。但当我驾车轻松地行驶在美丽的洱海湖畔,一种别样的幸福感却是油然而生。随着国道、盘山路以及非铺装路面等不同路况的涌现,长安欧诺正如云南美丽的风景一样,一直在给我不同的惊喜。 相似文献
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对于5万元以下的微轿,一般人考虑的都是经济实用性以及靓丽可爱的外观,而这也正是雪佛兰乐驰的特点。不久之前,乐驰车型又推出了运动款车型,更加运动而具有冲击力的前后造型是新乐驰运动款的亮点所在,微轿也要玩出自己的运动激情。 相似文献
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简单的算一笔账,如今的家庭算上男女双方的父母基本上都在六人之上(都是独生子女,且只有一子女的情况),在一年当中避免不了双方家庭的聚会和交流。这个时候一台普通的四门轿车或者一台常规的SUV都难以解决这个难题。 相似文献
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东风Honda杰德这款车掣被厂家定义为“新概念”轿车,而确实在车型的设计方面,我们能找到它对空间利用的与众不同的见解。旅行版轿车的造型地迎合了它的时尚从外观上来看,杰德是,修长的外在设计很好也缸,午辆旧长宽高以及轴距等数据与普通轿车相比,并不显得突出。 相似文献
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不同类型的轮胎,在性能上总是各有侧重,而对于日常家用来说,静音舒适性无疑是一般消费者最为关注的要点,马牌轮胎新品ContiMaxContact MC5正是为了改善日常行车感受应运而生的。 相似文献
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对东风柳汽风行品牌的接触可以追溯到2003年的风行MPV。来自三菱Space gear的成熟技术。 相似文献
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在之前我们杂志举办的“精准驾驶训练营”里,我已经体会过固特民轮胎各种轮胎的优势,当时就对“御乘”轮胎的静音性和舒适性有了很深的印象。 相似文献
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选择坐驾时,向上的需求总是竞止境的,而对于基础的要求我们却往往能够达成其识。比如衡量家用车,说到底就是选择实惠,不需要极致的动力与无尽的奢华,但好看、好。开、安全都是必须的,对于以上要求威志V5算是达到了。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):128-133
白色覆盖的冬季纯洁而美丽,但异常湿滑的路面环境又成了驾驶者们的噩梦。在这种极端的路况下,只有能够提供超常稳定控制的冬季轮胎才能给驾车出行带来十足的安全保障。在2014年的冬季,白雪皑皑、冰封雪舞的北海道成了普利司通BLIZZAK冰锐客最好的表演舞台。其实,在我国冬季相对较为寒冷的东北三省、内蒙古、新疆等地,已经有相当比例的消费者对于冬季轮胎并不陌生。对于需要一年中连续几个月应对低温冰冻路面的消费者来说,冬季轮胎的出现无疑是寒冷冰冻天气里的福音。 相似文献
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奇瑞汽车是我国发展较早的自主品牌之一,在它们努力发展传统轿车节能技术的同时,奇瑞也在新能源汽车和核心技术方面进行了不懈的努力,绿色环保的交通方式,同样是奇瑞汽车所倡导的,而这辆即将投产的S18EV电动车就是佐证。 相似文献