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现如今,以往被很多人“遗弃”的两厢车可以成为一种流行趋势;而五颜六色的车身也打破了以往一成不变的黑色主题;另外,个性的汽车改装也逐渐成为很多人追求个性的潮流。就在这样一个人人渴望追求个性化的时代背景下,汽车的外观设计同样需要有个性化的作品出现,或许长城酷熊应该算是定义个性的作品之一。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):128-129
距离上次与宝马×家族的分别一个月的时间,我再次与宝马×3见面,只是这一次的“约会”地点更靠北,条件更为苛刻。而在这个时节,啥尔滨二龙山水库“千里冰封,万里雪飘”的冰雪场地成为了此次宝马xDrive冬季驾驶体验的地点所在地。 相似文献
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社会的发展、审美的变化、时尚的潮流导向,使得以往国人望而却步的两厢车逐渐成为现如今时尚的代名词,如果你是一位28岁左右的时尚青年,却开着一台三厢车就有可能被人们定位为被潮流所“遗弃”的人,所以20岁至35岁之间的消费者为两厢车型最主要的目标群体。为了迎合国内这一消费群休的市场需求,自主品牌奇瑞汽车在2009年伊始也正式对国内市场推出了这款A3两厢车型。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):218-221
在梅赛德斯-奔驰新E级车还没有正式上市之时,BRABUS已经发布了具有自己个性的BRABUS奔驰新E级车。完全与原装车市场同步,这就是BRABUS为全新发布的梅赛德斯-奔驰新E级轿车W212车型做出的全新奢华改装计划。 相似文献
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寒冬将至,提前袭来的冷空气使层层围裹的驾驶员们开始让座椅变得狭窄,持续高温的车市却迎来了暖冬,中档MPV的市场出现了目前最大的对手——森雅M80,被收编到自主品牌后首次亮相,在实用和多能的基础上又赋予了超值的魅力,曾在东南亚久经考验的畅销车型就像提前而至的雨雪一样,开始让对手嗅到了寒意。 相似文献
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在与同事吴中元制作完成长达500多公里的宝马Z4和奔驰SLK敝篷车寻乐之旅之后,我又与袁摄影师开始了这款奇妙的敞篷体验之旅。要知道,这并非是简单的开篷体验,是长达五天五夜的彻底的敞篷车体验。还好这几天北京的天气都一直很晴朗,没有雨来搅局。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2013,(11):76-79
极其静谧的车内环境、精准的操控以及高效的燃油经济性表现,Jeep品牌的旗舰产品全新大切诺基在豪华全尺寸SUV市场的成功确实有其过人之处,而新加入的3.0L发动机则使这款产品的市场覆盖更加全面。 相似文献
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“形象还可以吧?为了这次拍照,我还特意做了头发呢!哈啥哈哈……”
“很好,很好。你真是最支持我们工作的车主!”
见面才没有几分钟,芳芳就已经开始跟我们熟络地攀谈起来,性格比我们这些媒体记者还要开朗。不过要不是事先已有了解,我真不敢相信眼前这个开朗健谈、身材苗条的女孩儿已经是一个孩子的妈妈了。 相似文献
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7分44秒 PaganiZonda S 7.3
这个专注于生产高性能车辆的公司为PaganiZonda S 7.3装上了排量7291mL的V12发动机,这台发动机的设计和制造工作都由梅赛德斯一奔驰AMG公司完成。这个动力单元的最大输出是408kW,在它的驱动下,Pagari ZondaS7.30~96.6km/h(60mph)加速时间少于3.5秒,在优异空气动力学帮助下最高车速达到360km/h。PaganiZonda S 7.3在纽伯格林赛道的表现为7分44秒,这一成绩是《Sport Auto》杂志于2005年2月测试得出。 相似文献
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春日里温暖的阳光让蛰伏了一个冬季的身体舒展而放松,在难得的好天气里,过上一天亲近自然的露营生活实在是太惬意了。当然,有了来自百年户外品牌Coleman(科勒曼)提供的可靠装备,户外露营的生活更是变得如此简单和安心。 相似文献