开启在华发展新篇章 博世中国新总部大楼贺集团125年庆典

2011年4月20日，全球领先的技术及服务供应商博世集团宣布，其位于上海虹桥临空经济园区的中国新总部大楼正式落成启用。该大楼总投资达9．8亿元，是博世集团在亚太地区最大的地区总部，为博世在华业务的持续发展奠定了又一坚实的基础。     

触摸生活的质感

其实在我看来，Acura MDX是一款极具两面性的车型。在经过一轮外形改款后，我们发现从TL、RL到MDX的Acura全系车型在外形上明显更加张扬，一改之前内敛的设计风格。其中MDX表现得尤其明显。例如在加大的身躯上大范围采用镀铬元素、选用超大尺寸的银白色反光轮圈等等。在一轮新的武装下，     

改善生活——优科豪马ADVAN DB V551

算起来高尔夫置办了也有大半年的时间了，这么长时间用下来感觉处处都好，唯有轮胎方面一直不太满意。一汽大众为高尔夫选配的原厂轮胎抓地力还是可以的，就是在舒适度上不太令人满意，尤其是胎噪太明显。由于1．4TSI发动机的噪声和振动都控制得不错，车辆外形设计也比较合理，因此高尔夫在正常车速的行车中几乎听不到太大的发动机噪声和风噪，     

创新保持领先解析固特异卢森堡技术中心

创建于1898年的美国固特异轮胎像胶公司绝对算得上轮胎行业里的元老级企业。历经百年，因特异公司始终不懈致力于新技术新产品的开发，从百年前引入充气轮胎到1903年了早获得无内轮胎的专利，从伟大的“阿波罗”登月计划到目前美国总统的坐驾，     

开拓可持续的能源——通用的“太阳计划”

对于环保的新能源汽车，一直以来我们都非常关注的是它们所使用的创新能源以及先进的动力系统。其实在车辆之外，我们可以更多关注一下车辆背后所使用能源的来源。比如同样是使用电能驱动的电动车，根据其所使用的能源来自于火力发电还是风能、水能或是太阳能等可再生能源，它的环保意义就有所不同。说到这里有人肯定会觉得，能源问题已非汽车厂商或者汽车使用者所需要关心的问题，而是国家能源部门的事情。真的是这样吗？     

船舶齿轮箱用磁流变弹性体动力吸振器的仿真研究

船舶齿轮箱是船舶动力装置的重要传动装置,同时齿轮箱振动又是船舶振动的主要振源之一。因此,对其安装有效的吸振装置很有必要。本文设计了一款用于齿轮箱吸振的磁流变弹性体动力吸振器模型,通过ANSYS软件对其进行不同激励电流下的模态分析和热力学分析。结果表明,该吸振器拥有较宽的移频特性,能够有效控制齿轮箱的振动,同时该模型在强制对流工况下工作性能较好。     

大跨径桥梁施工技术应用

在经济与科技飞速发展的背景下,国内交通业也取得一定的发展,尤其是大跨径的连续梁技术普遍应用在桥梁建设中。主要分析大跨径的连续梁施工技术,探讨桥梁施工中对于大跨径连续梁施工技术的应用,有关经验可供相关专业人员参考。     

抢占高端市场：米其林两款高性能产品登陆中国

2014年7月，米其林轮胎宣布旗下两款高性能轮胎米其林Latitude Sport3（米其林揽途^TM Sport3）和米其林Pilot Sport Cup2正式在中国上市。米其林不断推出的高性能轮胎产品，致力于给中国广大消费者带来极致操控乐趣和驾驶感受。米其林在高性能轮胎领域的产品研发具有悠久的历史和传承，百年来积累了独到的技术特点与强大的研发优势。通过积极参与各项严苛的赛事，米其林不断开发验证最尖端的轮胎技术，同时与众多原配厂商开展深入合作，推出丰富的高性能轮胎产品组合以满足高端市场的多元化需求。     

钟表与奇迹

“钟表与奇迹--首届亚洲高级钟表展”是一场由A．Lange＆SShne，Audemars Piguet，Baume＆Mercier，Cartier，IWC，Jaeger-LeCouItre，Montblanc，Officine Panerai，Piaget，Richard Mille，Roger Dubuis，Vacheron Constantin，Van Cleef＆ Arpels十三家代表着高级制表的权威品牌携手打造的钟表展览，为对复杂机械机芯与精湛制造工艺充满热忱的人们奉上的一场美妙盛宴。本次钟表展是     

欠驱动船舶路径跟踪的神经滑模控制

为实现欠驱动船舶在存在风浪流外界干扰和参数摄动条件下的路径跟踪控制,提出一种基于可视距离的神经滑模路径跟踪鲁棒控制器。利用可视距离思想,根据期望路径与当前位置信息,分别设计船舶纵向速度和艏摇角的参考值,并视为镇定位置误差的虚拟控制律,将路径跟踪问题转化为纵向速度和艏摇角的镇定问题;结合神经网络和滑模方法,设计一种新的神经滑模鲁棒控制器,实现了对虚拟控制律的跟踪控制,无需确定参数摄动和外界干扰的上界,避免了控制器容易出现的饱和问题和抖振现象。仿真试验表明,设计的控制器对欠驱动船舶的模型摄动和外界干扰变化不敏感,可以实现路径的理想跟踪。