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首先简单介绍一下车辆的情况,2016款上一代北京年驰E级初期产品,目前车龄5年,行驶里程超过5万km,车辆轮胎在使用过程中国为扎胎更换过后轮的两只,前轮轮胎为车辆原配备,已经快要达到磨损标志因为轮胎并一年一胎的配置,同款车型在生产的不同批次上也会使用不同品牌的轮胎。 相似文献
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从赤免这个名字,我们其实眼就能看出哈弗对于这款紧凑型SUV的方向定位。所谓“人中吕布马中赤兔”,将赤免马的名字用于一款车型,一定是自信它的运动表现,那么实际情况如何,我们详细剖析。 相似文献
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其实第一时间接触型格这个车型名称的时候,感觉广汽本田还真是自负得很啊,这就是直白地标榜“有型且具格调”?不过再一想,雅阁作为广汽本田经典的B级车代表作,音译名的一个“雅”字其实很好地表达了车型对应消费人群的特点,那针对更年轻消费人群的新款A级车用一个“型”字强调自己的年轻感和颜值其实也很精准。 相似文献
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“天不怕地不怕,就怕大众(LOGO下面)挂字母”,听到这句话,再看看眼前的全新一代帕萨特,我也不禁莞尔一笑。是啊,从辉腾、辉昂,到途昂,这确实是大众顶级产品的象征,帕萨特虽然在定位上没有那么高,但二十年征战B级车市场出色的表现,也绝对配得上这样的王者设计。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):148-151
长期以来,汽车发动机就由两大主要燃料驱动——汽油和柴油。这两种燃料理化性质的差异使得汽油发动机和柴油发动机也有着很大差别,例如点火方式、燃料供给系统等都有很大不同。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):196-199
希望你还能记得上期介绍过的两位打擂选手,分别是来自Legendary Motor Cars和BRABuS的两款改装版奔驰GLN。也许在看到前两款车的时候还会觉得标题中的“蹂躏”用词太过偏激,确实,如果跟今天出场的两位一比,上期介绍的两款车型真的只能算得上是“小手笔”了。至少在外形方面Boulevard Customs和RENNtech公司的作品要比他们的德国对手抢眼很多, 相似文献
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汽车作为现代工业的杰出产物,已经历经长达百年的飞速发展,在变幻无常的全球市场上,德系车、美系车、日系车都以其鲜明的产品特色占据着不小的市场份额。尽管各自都从不缺乏拥护者,但近年来日系车以其实惠的价格在美国市场步步为营倒是事实,一场经济的波动更是令美国汽车三巨头的日子有些难过。不过这些都抹煞不掉美国车骨子里对于激情和动感的追求,正如品红酒首推“法国酿造”一样,一辆印刻着“美国制造”的SUV永远能给你最纯正的驾驭感受。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):244-245
天热心烦,进入闷热的夏季,心情变得急躁是很多人的表现,尤其是广大驾驶员,经常会因为一些小事开起斗气车。这时如果车辆再闹点小别扭,可就更加愁人了。其实车辆同样会受到高温的影响, 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):266-267
南方的暴雨、北方的高温,不知道今年夏季的天气为何如此反常,极端的天气下不少车辆都出现了问题,先是广州大量汽乍被水淹,不久北京高温引得车辆自燃事故显著增加,其实面对着夏季的“水火”威胁,我们还是可以力所能及地做些预防的。 相似文献
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单从这次的图片来看,你也许只会觉得ASX劲炫与郊外的风景配合得相得益彰,而事实上它的动感设计和时尚元素与城市街景也是很搭调的,从外到内ASX劲炫都融入了更多的潮流和时尚元素。 相似文献