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191.
据统计,在拖挂车的运行维护成本中,轮胎的磨损占据了主要的部分.某些半挂车的轮胎每4个月就必须更换一次,其中三车轴刚性恳架的拖挂车其轮胎磨损则更为严重,主要原因是因为这些车辆在每次转向时,最后面的轮胎受牵引力作用会在路面上发生滑动,造成与地面之间大量的横向摩擦(实为滑动摩擦).  相似文献   
192.
汽车车轮和车桥定位的正确与否将直接影响到汽车的众多性能。例如,车轮和车桥定位不正确将使汽车油耗增加,同时也会造成轮胎的异常磨损;还会大量引起交通事故。 当前我国重型汽车制造厂、重型汽车修理厂、汽车安全检测线等大都没有配备车轮和车桥定位设备。今年3  相似文献   
193.
对众多使用者来说,双电压汽车电气系统仅作为一个过渡方案,完全的42V汽车电气系统则是追求的目标。  相似文献   
194.
<正>1故障现象一辆桑塔纳时代超人轿车,其ABS不工作。2故障诊断和排除用故障检测仪读取故障代码,为01276,其含义为ABS液压泵电动机(V64)信号超差。笔者曾处理过几例这种故障,故障原因大多是ABS控制单元电路板上ABS液压泵连接器端子的焊接点产生了裂纹。可以说,这是一个  相似文献   
195.
同步器是汽车变速器中影响换档性能最重要的部件之一。锁销式双锥面同步器因其结构紧凑、设计模块化、同步容量大、传递转矩大、可靠性高和制造成本低等优点,被广泛应用于重型汽车变速器中。  相似文献   
196.
在使用检测仪时,很多时候读出的故障码并不是直接地指出某一个传感器或执行器以及电子线路有故障,而是给出一个大致的检修方向。因为引起一个故障现象的因素可能有很多种,其中包括机械方面和电控方面。这就需要首先去分析和判断,然后排除一些因素,最终确定故障源。请看下面的例子:  相似文献   
197.
三效催化转化器(three-way catalyst)由壳体、减振垫、载体及催化剂4部分构成,如图1所示。为了使三效催化转化器处于良好的工作状态和有较长的使用周期,在使用过程中应注意以下几点。(1)避免三效催化转化器过热。三效催化转化器正常工作温度一般为  相似文献   
198.
电喷发动机自诊断系统故障代码的设置,极大地方便了检修工作。但有时车辆发生故障后,用解码器(如元征431ME电眼睛)却取不到故障代码,或者故障码判断失误。为了在检修中少走弯路,笔者认为,在检修电喷发动机时,应注意对以下10种不受ECU监控的故障的检查。  相似文献   
199.
现在在我国也有越来越多的人喜欢旅居房车,喜欢品尝这份无拘无束的滋味。如果您拥有了轿车以后,还希望拥有一部自己的房车,但是由于种种原因,目前尚未实现愿望,那就先租辆房车过过瘾吧!  相似文献   
200.
本文对变速器产品的系列化作了简要阐述,并就变速器与车辆的匹配进行了分析研究。  相似文献   
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