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331.
为提升重庆公路隧道照明品质,促进隧道运营降本增效,在石渝和渝黔高速公路隧道现场调研的基础上,结合照明系统提升、侧壁亮化涂装和照明智能控制等技术,针对这2座隧道照明现状开展照明提质升级改造,并采用多维度评价指标对改造效果进行分析。结果表明,改造后隧道照明的安全性、舒适性和节能性都得到显著提升,改造方案可供重庆乃至全国公路隧道照明提质升级与低碳运营借鉴。  相似文献   
332.
吴细水 《中国铁路》2014,(11):13-16
以贯彻“严检慎修”理念为主线,从高速铁路工务维护管理模式及管理体制、安全风险管理、设备检查监控、维修作业管理、设备质量管理、灾害监测、信息化管理、提前介入、职工队伍建设和高铁文化创建等方面入手,阐述如何做好高速铁路工务维修管理,以实现高铁工务设备“高可靠性、高稳定性、高平顺性”。  相似文献   
333.
如何做好一线生产员工的思想稳定工作,充分调动他们的主动性和积极性,是每个企业必须高度重视并认真应对的一项十分重要的工作。神龙公司武汉一厂开展的"暖心"工程在这方面取得了较好的成效,本文从关注员工的职业生涯发展、加强对意向流失人员进行专题的职业辅导、提升员工满意度等三方面对稳定企业员工队伍进行了探索。  相似文献   
334.
提出了基于抗车辙性能的沥青路面长大纵坡标准的界定方法。首先根据现场车辙调研数据对同济大学车辙预估模型进行标定,使之适用于具体工程;然后基于标定后的车辙预估模型和沥青路面容许车辙深度确定出车辆在长大纵坡上的临界车速;同时根据现场车速调研数据对汽车爬坡模型进行修正,使之反映车辆在长大纵坡上的实际车速变化;再根据修正后的汽车爬坡模型和车辙预估模型,推导出车辆在从坡底爬坡开始,达到临界车速时所行驶过的坡长,即为对应特定坡度的坡长限值;最后给出了多哥壹号公路改建工程中长大纵坡界定标准的实例。结果表明,基于沥青路面抗车辙性能长大纵坡界定标准较规范中基于行车安全的标准更为严格,可以作为规范中标准的补充。  相似文献   
335.
在研究砖砼再生粗集料基本物理性能及化学强化后性能的基础上,开展砖砼再生砼强度性能及其化学强化试验,研究水灰比、砖含量及化学试剂处理对砖砼再生砼立方体抗压强度和劈裂抗拉强度的影响。结果表明,再生砼的强度比普通砼有较大下降,不满足设计要求;水灰比增大导致砼强度降低,水灰比大于0.48后强度剧减,建议以0.48为其上限;再生砼的强度随砖含量增加先增大后减小,砖含量为20%时可获得较高强度;经盐酸和水玻璃处理的再生砼强度提高较大,而有机硅树脂使再生砼强度降低。  相似文献   
336.
横沙岛东滩位于长江口,长江口河槽形态各异,河段河床演变复杂,盐水入侵及盐度分布非常复杂。利用Delft-3D模型的Flow模块,建立合理模型,对比分析长江口横沙岛东滩两侧的北港、北槽受咸潮入侵的影响程度,为东滩地块农业开发从外河取水灌溉方案提供参考。  相似文献   
337.
以某4DC发动机的基本参数为输入条件,对气缸盖进行了概念定义及详细设计,着重介绍了气道、油道、喷油器、配气机构和冷却水套的定义过程以及为保证气缸盖刚度和强度采取的技术措施,提出了气缸盖"W"型水套的概念。对该气缸盖设进行的设计评估结果表明,其使用性能、冷却性能、结构可靠性、铸造性能均满足设计要求,且气缸盖质量仅为30 kg,实现了气缸盖设计轻量化目标。  相似文献   
338.
本文以实船为例,分析现有非入级化学品液货船申请加装货种时应考虑的密度因素对船舶结构的影响及船舶检验机构遇到此种情况的应对措施,从而有针对性的对相关项目进行有效的检查。  相似文献   
339.
近日,本刊记者应邀参观了威伯科在中国的"六西格玛精益生产示范工厂"——青岛工厂,并与威伯科亚太区总裁刘良博士、威伯科中国区总经理于素杰女士和威伯科青岛工厂总经理徐文港先生就公司的经营管理和战略进行了深入交流. 商用车安全和效率控制系统专家 威伯科汽车控制系统公司是全球商用车安全及控制系统供应商,足迹遍布31个国家,在美国、德国、法国、荷兰、波兰、巴西、中国、印度、韩国都有生产基地,全球员工接近1 1000人,在四大洲有20家工厂、1600多名研发人员,201 2年全球销售额25亿美元,在纽交所挂牌交易.  相似文献   
340.
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