发电机组并联运行有功、无功综合调控技术

介绍了发电机组的转速、电压控制原理以及有功、无功综合调控技术的控制原理;并通过实例介绍了采用该控制技术的船舶电站监控系统。实践表明,融合有功、无功综合调控技术的电站监控系统在投入运行后,实现了任意组态下,并联机组有功、无功功率稳定的自动调整,使得多个电站机组长期并联运行更加可靠。     

海洋浮体二阶非线性水弹性力学分析--二阶力对浮体振动时间响应的影响

采用前文建立的海洋浮体二阶非线性水弹性理论，在系泊浮体一阶及二阶主坐标计算的基础上，本文给出了系泊浮体梁一阶及二阶主坐标的时间响应，分析了各运动模态受二阶力影响的规律，发现与纵荡、横荡或艏摇运动模态的对称特性相同并具有耦合效应的运动模态受二阶力的影响较大，而其它运动模态受二阶力的影响则较小。最后计算了浮体梁算例的垂向位移、弯矩和剪力的时间响应。得出了一些可供工程实践参考的结论。     

数值波浪水池及顶浪中船舶水动力计算

基于粘流理论建立了三维数值波浪水池,模拟了非线性波浪,并对规则波顶浪中前进的拘束船模的水动力进行了计算.数值模拟中,控制方程-RANS方程和连续性方程使用有限体积法离散,非线性自由面采用VOF方法处理;在入口边界模拟柔性造波板运动产生入射波,使用位于波浪水池尾部的人工阻尼区消波.给出了非线性规则波的模拟结果以及规则波顶浪中前进的拘束船模的水动力计算结果,并与理论解及DUT(Delfi University of Technology)的试验数据进行了比较,二者吻合良好.     

既有公路下超浅埋软弱土层四车道隧道施工技术研究

四车道隧道从既有公路下超浅埋软弱土层中穿过,根据本工程的特殊条件经综合比选,确定了最优施工方法和控制地表沉降技术采取的对策,有效的控制了既有公路路面的沉降和确保了隧道施工的安全。     

化学修饰对蛹虫草多糖体外生物活性的影响

为了探讨化学修饰对蛹虫草多糖体外生物活性的影响,对蛹虫草多糖进行乙酰化、磷酸化和硫酸化修饰,并对其化学修饰衍生物进行体外抗氧化和抗肿瘤活性研究.结果表明:蛹虫草多糖乙酰化、磷酸化和硫酸化的取代度分别为0.96、0.40和0.39;修饰后的蛹虫草多糖表现出不同程度的生物活性,其中硫酸化修饰提高了蛹虫草多糖清除DPPH自由基活性、螯合Fe2+能力和抑制SGC7901细胞增殖活性,分别比修饰前提高了11.9%、47.2%和47.0%;乙酰化修饰仅提高了蛹虫草多糖清除DPPH自由基活性,而磷酸化修饰仅提高了蛹虫草多糖螯合Fe2+能力;因此,硫酸化修饰是改善蛹虫草多糖生物活性的有效方法.     

“海洋石油201”深水起重铺管船动力定位系统设备配置研究

深水起重铺管船是深水油气资源开发的重要装备,其定位系统是起重铺管船的关键设备之一.本文对海洋工程装备动力定位系统的配置选型做了分析研究,并结合分析结果介绍了我国首艘深水起重铺管船“海洋石油201”的动力定位系统设备配置情况.     

国内公共汽电车客运车站发展现状及问题分析

为了提出我国城市公共汽电车客运车站的发展建议,为制定我国城市公共汽电车客运车站的相关标准奠定研究基础,从而促进我国城市公共汽电车客运车站服务水平的提升。本文总结了当前我国城市公共汽电车客运车站在规模、位置设置、通行能力、受其他交通方式影响以及车站设施等5个方面所存在的问题,分析了由于定制公交、互联网大巴线路和新能源公交车辆发展对我国城市公共汽电车客运车站发展带来的新需求,进而提出了对于我国城市公共汽电车客运车站发展的两点建议,包括完善城市公共汽电车客运车站标准和明确车站建设与维护机制。     

某雷达信号处理机的设计

信号处理是雷达系统的重要组成部分,其作用是从回波信号中提取有用信号。文章介绍了某搜索雷达信号处理机的结构及功能实现。     

公路工程造价管理的现状分析与对策研究

针对目前公路工程建设规模大、单位工程造价高的实际情况,强化造价管理工作,合理确定和有效控制工程造价,实现工程造价经济合理,构建节约型交通,成为公路建设的当务之急。     

城市轨道交通资产管理初探

分析我国城市轨道交通资产管理的现状,认为城市轨道交通的发展日益迅速,资产管理的效果直接影响了城市轨道交通企业的效益.通过介绍国际上应用广泛的资产管理标准,并借鉴香港地铁的成功经验,阐明先进、适用的资产管理方式应该符合PAS55-1规范要求,立足于资产的整个寿命周期,采用基于风险的管理政策,既强调计划又因资产的表现而适当调整.