全文获取类型
收费全文 | 607篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 194篇 |
综合类 | 120篇 |
水路运输 | 138篇 |
铁路运输 | 134篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有620条查询结果,搜索用时 125 毫秒
261.
262.
263.
病害隧道结构安全性评价模型与方法 总被引:3,自引:3,他引:0
基于结构-荷载法隧道计算理论,分别建立了隧道衬砌结构厚度不足、材料劣化及背后空洞3种病害结构计算模型,并进行了工程实例分析,阐述了病害隧道结构安全性评价的具体方法.研究结果表明:隧道结构病害的存在,改变了其整体刚度和受力状态,降低了整体承载能力.所建立的病害结构安全性评价模型能够综合考虑隧道常见病害对结构的影响,弥补了... 相似文献
264.
主要论述京津城际运行的CRH3C型动车组在运行中监控装置报68C9故障的统计分析,同时对造成故障的原因进行研究,制定了部分措施,并对后期预防68C9故障措施提出建议。 相似文献
265.
考虑呼吸裂纹引起的损伤结构的非线性效应,提出裂纹悬臂梁的指数衰减时变刚度模型,分析结构瞬时频率与损伤位置和损伤程度的关系;利用中心差分法和Teager能量算子求解自由振动响应的瞬时频率;基于瞬时频率对结构的损伤识别进行探讨,建立损伤指标,识别结构的损伤程度;考虑噪声对损伤指标的影响。研究结果表明:结构瞬时频率是损伤位置和损伤程度的二维函数,瞬时频率的波内调制验证了结构的非线性,表明时变刚度模型的合理性,损伤指标具有一定的抗噪性。 相似文献
266.
267.
介绍了在黔桂铁路扩能改造工程中,通过组织专家对既有鹅山路立交桥进行检测评估,以数据证明该既有桥能够满足改造后的黔桂铁路运营技术标准,从而做出接长利用的优化设计方案,为铁路扩能改造如何利用既有桥梁提供借鉴。 相似文献
268.
269.
通过某路段路肩衡重式高挡土墙的破坏实例,对该挡土墙进行了结构计算,获得了保证抗滑能力、抗倾覆能力和截面抵抗强度的可靠数据,并对路肩衡重式高挡墙的受力分析作出了评价。 相似文献
270.
基于抽样技术的ITS数据存档策略 总被引:3,自引:3,他引:3
介绍了ITS数据存储的最佳抽样方法,即对原始数据进行质量控制之后,运用误差平方和法(SSE)或互验法(CV)确定出原始ITS数据中最具有代表性的样本,从而降低所需的数据存储空间。通过开发相应的数据处理软件,针对美国德克萨斯州圣安东尼奥TransGuide交通管理中心的数据进行了测试,结果表明:对数据进行处理后,仅需存储十分之一的原始数据,所得到的最佳样本则包含了最多的原始数据信息,且该样本数据能够满足潜在的不同交通需求。 相似文献