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为探究除雪车作业时集雪螺旋与雪之间相互作用的规律,预测不同结构参数对集雪螺旋作业效果的影响,优化集雪螺旋的结构设计,改善除雪车的性能,以自主研制的铁路轨道除雪车为研究对象,建立了螺旋—积雪相互作用的三维动态有限元模型。该模型使用任意拉格朗日-欧拉网格自适应划分法,解决了积雪局部变形过大导致单元畸变而使分析中断的问题。通过有限元仿真,得到了螺旋—积雪模型相互作用过程的应力时域曲线和受力时域曲线,并以此分析了螺旋—积雪相互作用的规律。设置了3组不同螺距的切雪模型,以分析螺距改变对螺旋—积雪相互作用规律的影响。研究表明,适当减小螺距有利于螺旋工作状态的平稳,降低对自身结构和动力系统的冲击,增强积雪轴向输送能力,也会略微降低螺旋对冰雪的切削能力。 相似文献
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公路在建造使用之后还有一个更重要的就是养护,如果我们不注重对公路的保养,那么公路的使用寿命是很短暂的,也会给交通带来极大的影响。而养护中还有一个重要的就是预防性养护,不是那种在路面受损以后才去进行修补的,而是在道路完好时就对道路采取有计划性的保护,这样可以减少道路的损坏几率,不必在道路损坏后才去修补。采用这样的养护措施,可以减少由于道路损坏带来的损失。介绍这种养护技术。特别我们要介绍的是沥青路面雾封层预防性技术。这项技术已经用于实际的工程,具有一定的可操作性。 相似文献
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基于DSP的汽车电动转向控制系统研究 总被引:5,自引:0,他引:5
阐述了电动转向系统的构成及工作原理,开发了以DSP为核心的电动转向控制系统。对系统的仿真发现系统的阻尼较小是造成系统振荡的原因,为了增加系统的阻尼,提出了对参考电流进行微分补偿的方法,并以此为依据设计了比例加微分控制器。仿真和实验结果证实,所设计的电动转向系统具有良好的稳定性能、跟踪性能和助力性能。 相似文献
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汽车电动转向系统转向振动的抑制 总被引:2,自引:0,他引:2
抑制电动转向系统的转向振动有助于提高汽车驾驶的舒适性和操纵性能。论文对电动转向系统的稳定性能进行了研究,分析了导致系统不稳定的原因和路面激励干扰、传感器测量噪声对转向系统的影响,并将控制理论应用于控制系统的研究,设计了控制器。计算机仿真结果证实,所设计的电动转向控制系统具有良好的稳定性,能够有效地抑制路面高频激励干扰和传感器测量噪声对电动转向系统的影响,系统的振动得到了抑制。 相似文献
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在研究风沙地区的农用机械与除沙机械同沙粒相互作用时,沙粒间及沙粒与钢板之间相互作用的参数的准确性将直接影响机械优化及仿真结果.现提出一种仿真与试验相结合,并采用数值分析与实验数据相结合的办法,对沙粒的物理特性参数进行标定,并通过试验验证确定沙粒间物理特性参数.研究结果表明,沙粒间静摩擦系数为0.23、滚动摩擦系数为0.... 相似文献
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QD124型起动机是一种典型的电磁控制强制啮合式起动机,应用在东风EQ1090型汽车上。分析了QD124型起动机电枢绕组的结构特点;介绍了该起动机电枢绕组断路、搭铁及短路的故障诊断方法。 相似文献
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卡特皮勒320L挖掘机电控系统分析 总被引:2,自引:0,他引:2
卡特皮勒320L挖掘机的电子控制系统主要由发动机速度控制系统和泵流量控制系统组成。电脑将来自传感器及开关的信号处理后,控制执行元件的动作,从而实现对发动机转速和泵流量的控制,使发动机的输出功率保持在较高的水平。1 电控系统的组成和工作原理320L电控系统如图1所示。图1 320L挖掘机电控系统示意图1.1 调速系统调速系统由速度选择开关、调速作动器、微电脑控制器、加速拉线、减速拉线、反馈传感器、皮带轮组成。速度选择开关共有10个档位,无负载时,各档位和转速对应关系如表1所示。表1 各档位速度档位… 相似文献
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