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吴明华 《中国远洋航务公告》2007,(12)
2007年11月28日,中国集装箱运输史上一个崭新的纪录宣告诞生:大陆港口集装箱年吞吐量首次突破1亿标准箱。在连续四年保持世界第一的基础上,中国港口再次以亿箱的"巨量"登上了全球港口业的巅峰。由此树立中国港口、航运发展的里程碑,标志着中国已全面跨入了全球集装箱运输产业的前列,并将在全球经济一体化进程与贸易物流链中承载更为重要、更加突出的角色。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(3):18-19
2006年3月1日,中国最大的港口——上海港颁布并施行《上海港口条例》。这是《港口法》实施两年多来,我国港口业第一个依据《港口法》等法律制定的地方性港口行政管理的专门法规。虽然是具有上海港口鲜明特征的地方法规,但其立法过程、法规条文、内容特征以及操作性等,无疑会成为我国港航管理部门、业内同仁和码头经营人,乃至中外船东关注及借鉴的热点。《上海港口条例》颁布施行前夕,本刊记者专访了上海港口管理局局长许培星。 相似文献
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熟知世界著名企业家韦尔奇的人,也许都知道他的一段名言:"如果你想让列车时速再快10公里,只需要加一加马力;而若想使车速增加一倍,你就必须要更换铁轨了.资产重组可以一时提高公司的生产力,但若没有文化上的改变,就无法维持生产力的发展." 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2003,(4):26-27
在中国日益融入经济全球化的今天,已历经13年且越办越好的华东进出口商品交易会正成为我国对外经贸的重要晴雨表。今年3月1日,在上海浦东新国际博览中心开幕的第13届华交会,随着不断涌来的巨大人流、商品流、信息流,汇成了一个盛况空前的交易、展示平台,一批批中外客商、厂商云集于此,在短短的一周里展开了富有成效的交流,达成了一笔笔交易,汇成了一个个令人注目的热点,盛况一年胜似一年。 相似文献
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2003年7月,历时一年多的温州港口总体布局规划的修编终于画上了圆满的句号。已经完成港口体制改革的温州港,在我国沿海港口新的一轮竞争与发展中,按照温州市委、市政府提出并实施的“一港三城”战略,以建设“东南沿海大商港”为目标,结合新一轮城市规划和深水港的前期研究,通过港口总体布局规划的修编,重新勾画了温州港口新的一轮发展蓝图,确立了加快建设区域性深水大港的思路。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2003,(5):42-43
五月,鲜花盛开的季节。中日国际航线的客货周班轮——新鉴真轮迎来了她开航以来的一个大喜的日子。当荣获全国“五一”劳动奖状这一先进集体最高荣誉的消息传到这艘航行在日本至上海途中的船上,新鉴真轮以及中日国际轮渡公司的全体船员和员工顿时充满了喜悦和兴奋。 回眸八年来,在中日航线默默耕耘的风雨岁月中,新鉴真轮以安全,快速、准点、优质的服务赢得信誉,树立起受到中外旅客和客户普遍认同的“第一品牌”,先后连续三届(六年)获得上海市交通邮电系统“最佳优质服务窗口”、上海市旅游系统“服务 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2005,(11):34-36
背景资料HDS,即HotDeliveryService,意为“快速交货”;IDS,即ImmediateDevanningService,意为“拼箱快运”;HRS,即HotReceivingService,意为“零限时接货”。此三项服务简称3S服务。3S服务以快捷交货为核心,是上海国际轮渡有限公司近年来不断探索、首创形成的高品质服务系列。2 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2001,(12):40-41
深秋的十一月,中国的入世涌动起一股热潮。在中国刚刚踏入世贸组织的门槛之际,地处北欧最西端的法国勒阿弗尔港便“闻风而动”,在局长拉卡福的率领下,组成由商务代表、工会总书记等参加的代表团一路风尘来到了中国。代表团一行在上海与我国港航业的同仁等进行了广泛的接触与深入的交流,期待与入世后的中国航运业进一步合作。拉卡福局长在接受记者的采访时表示,他很高兴看到中国加入了世贸组织,中 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2002,(2)
全国最大规模之一的专业化修船企业———中海工业公司成立三年多来,克服重重困难,坚持改革攻坚,企业由原来的严重亏损变为扭亏为盈,并连续三年获得年修船总产值排名全国第一的佳绩,1月18日,公司总部正式迁入浦东新址。 相似文献
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2005年,又是全球航运业收购、兼并、重组的大年.在已过去的9个月里,集装箱班轮业"大鳄"以巨资并购同业案一个接一个:马士基并购铁行渣华、赫伯罗特收购加拿大太平洋航运、达飞轮船收购DELMAS,三起大并购行动着实让沉浸在箱置火爆、运价攀升的一片盛世景象中的人们睁大眼睛,神情忽然变得清醒、镇静.面对风起波动,是否值得定睛看一看,再理一理头绪,从而以沉静之心、审慎之策应对新的市场格局变化? 相似文献