航运服务超前介入变革--与上海国际轮渡有限公司总经理韩国敏一席谈

中国入世对已站在国际竞争前沿的航运业而言,无疑将会领略到伴随入世而来的亮丽“景色“:外贸运量的增长,货源更加充足,港口货物吞吐量、船舶进出口艘次的提高,以及统一、公平和开放的市场环境的形成,促进航运业的技术进步和现代化管理,都将大大扩展航运市场的空间和容量.……     

航运电商 风生水起

被称为航运商业模式创新一大标志的“海运电商”已将传统的订舱、比价推上了“线上交易”平台。去年底,中远集运麾下的泛亚航运公司内贸集装箱运输业务在线交易平台--“泛亚航运电商”（http：//www.epanasia. com）正式开通上线;中国外运股份有限公司（以下简称“中国外运”）倾心打造的国内第一个海运公共电商平台--“海运订舱网”（www. sinotransbooking.com）向业界推出。风生水起的“航运电商”拉开了中国航运商业模式转型之变的帷幕。     

十载岁月 风采亮丽——写在上海国际轮渡有限公司成立10周年暨苏州号轮营运1000航次之际

20世纪90年代初的一个金秋。中日航线悄然走来了一支新军——由中日双方12家企业共同合资组建的上海国际轮渡有限公司宣告成立。 伴随其后,一艘通体雪白、飞线流畅的豪华客货班轮——“苏州号”从东方明珠塔下的黄浦江畔启航,开始了风采逸熠的漫     

东海联合搜救演习50分钟告捷

上午10时30分,演习前的海上大"阅兵"开始,一个蔚为壮观的强大阵容依次"走"来:中国海事系统排水量最大、科技含量最高,在本次演习担负现场总体指挥协调任务的"海巡31"船;担负搜寻救助任务的上海海事局"海巡1091"巡逻艇、"海巡21救助艇";广东海事局"海巡31救助艇";东海救助局吨位最大、舱容最多、马力最强、航程最远的主力旗舰--"德意"轮.     

劳氏船级社为亚洲最大集装箱船提供“护身符”

亚洲最大的集装箱船——中远亚洲轮,7月26日在韩国现代重工船厂命名并完成与船东的交接后,于8月8日在天津首航,投入到中国至欧洲航线的营运。载箱量达10050标准箱的中远亚洲轮,是中远订造并运营万箱级集     

国际干散货海运怎一个火字了得?

这是一个全球干散货海运的颠峰之年。从1985年波罗的海交易所发布干散货综合运价指数以来,BDI指数虽曾在2004年11月30日首次突破了6000点大关,但谁     

洋山见证世界大港的脚步

又是一个精彩的乐章,洋山港在2006年的岁末再度成为国内外媒体关注、聚焦的热点,上海港也再次赢得了世界港口、航运界称羡的目光和掌声。2006年12月10日,在洋山深水港开港运行整整365天之际,洋山一期集装箱吞吐量突破310万标准箱,超设计能力90余万箱;洋山二期工程竣工正式启用;上海港集装箱吞吐量突破2000万标准箱,全年货物总吞吐量有望突破5亿吨大关,继续蝉联全球第一大港的桂冠。交通部、浙江省、上海市领导和工程建设者在隆重而俭朴的仪式上,共同见证了上海国际航运中心的核心工程和上海港跻身全球集装箱大港前三甲的难忘一刻。见证之一…     

科越领跑中国无纸化报关

进入2l世纪，当全球经济一体化，的脚步加快，呼唤贸易便利化的声音正日益高涨，一场在现代信息技术支持下的通关“革命”便扑面而来。     

为中国船东走向国际航线提供高效路径——访新加坡船级社总裁郑再兴

新闻背景 2006年2月27日，由浙江神洲船业有限公司为山东海丰“度身定制”建造的378TEU集装箱船“海丰烟台”轮在宁波正式签字交付给船东。这是一家浙江民营造船企业建造的第一艘投入国际近洋航线营运的船舶，也是由新加坡船级社担当技术监造、规范把关,注册方便旗船籍的集装箱船。据了解，山东海丰订造的第二艘同类型船“海丰釜山”轮目前已动工建造,并邀请新加坡船级社参与，把好船舶质量关，同时以图瓦卢船籍注册，计划投入中日航线营运。[编者按]     

向国际一流深水枢纽港迈进——访宁波港集团有限公司总裁李令红

2005年，宁波港再度以“惊人的一跳”引起世人的关注：年货物吞吐量突破2.68亿吨，同比增长19%；集装箱吞吐量达520.8万标准箱，同比增长30%，强劲的增长将宁波港推上了一个新的台阶。年根岁尾，宁波港集团有限公司总裁李令红在接受本刊记者采访时，首先以新世纪以来的5年，作了一个前后比较：