底盘测功机不同行业标准的比较

为了提高底盘测功机产品质量,文中对底盘测功机产品环保和交通两个最新行业标准从检测能力要求、基本惯量测试方法和恒力加载稳定时间等方面进行了比较,提出了采用最大加载力来反映底盘测功机的检测能力、用计算飞轮阻力的增减惯量两次滑行法检验基本惯量、控制加载响应时间不大于300ms以满足工况法废气排放检测要求的建议。     

家风海马新一代普力马

什么双门小跑,什么劈弯之王,什么性能机器,在一家老小面前,这些玩具都只能统统玩儿去。不见得要有多么风骚的外形,不见得要有多么强劲的动力,不见得要有多么出色的操控乐趣,只要空间宽敞,只要乘坐什么,只要驾驶轻松,只要成熟可靠,对于家庭用车而言,这就足矣！     

教你五大汽车防身术

虽然汽车防盗装置为盗车贼设置了一定的障碍,但也不要因此而高枕无忧,一些偷车高手还是有办法破解您的防盗装置的。本人在经历了惨痛的教训之后,总结出五大汽车防身术,您不妨试一下,多数情况下都有效果的。     

实在Opel ZAFIRA

欧宝的产品质素一向很好,就连眼前这辆中小型MPV也不例外,从进入车厢那一刻,已经感觉得到那种实在感。[编者按]     

基于雷达测波现实方向谱的船舶三自由度摇荡研究

X波段测波雷达是一种船载海浪场测量仪器。基于其提供的方向谱数据,利用CFD技术,构建三维数值波浪水池,模拟了船舶垂荡、横摇、纵摇三自由度运动。数值模拟过程中,采用网格整体移动法,避免了大幅运动下解的发散。利用姿态测量仪器对目标船海上实际运动情况进行记录。数值模拟结果同海上实测数据进行谱分析比较,二者吻合良好。     

浅谈预防货车超载的车载仪整车质量检测方法

<正>货车超载不仅会压坏路面,而且还存在严重的行驶安全隐患。目前在国道、省道、县道、乡道上难以监管超载车辆,在道路旁设置治超检查点成本很大,每次在地磅上称重后传送整车质量数据,增加了运输成本,为此探讨一种车载仪整车质量检测方法。在货车上安装减速度传感器车载仪,让空载货车在水平地面上行驶,当车速为3 km/h～8 km/h时,将换挡杆置于空挡,然后进行驻车制动,此时车载仪测得减速度稳定阶段的平均制动减速度a_空,单位为m/s²。     

新型涡轮增压直喷汽油机

世界上首个带涡轮增压的新型直喷汽油发动机已经问世,这款2.0LFSI(Fuel Stratified Injection,燃料分层喷射)发动机适用于大众集团生产的诸多车型,如奥迪A3、A4、A6和高尔夫GTI等等.世界著名的滤清器制造商曼·胡默尔公司参与了FSI项目的开发.曼·胡默尔公司不仅为新型发动机提供了进气系统模块,还提供了机油滤清系统模块和用于曲轴箱通风的二段式压力调节阀.     

工况法底盘测功机精度检验

分析了现行国家标准采用在各车速区间恒功率加载,综合检验底盘测功机精度方法的不足;提出了单参数精度检验与综合精度检验相结合的方法,即先进行基本惯量和车速精度检验,再进行稳态加载或瞬态加载精度检验,然后进行加栽力重复性检验。     

能见度对天体观测高度的影响

为降低海上能见度条件对天文定位的限制,开展能见度对天体观测高度的影响研究。通过数学推导得出能见度小于理论视距时观测高度的修正计算式;在此基础上,考虑地面折光差的影响,提出观测高度的实际修正计算式并将其编制成方便查算的表格。能见度引起的观测高度修正量与观测者眼高和海上能见距离两种因素有关,随观测者眼高的增高而增大,随海上能见距离的增大而减小。将研究结论应用到海上太阳高度的实测中,结果表明:该方法能提高能见度小于理论视距时天体高度观测的准确性,可为不同能见度条件下的天体观测高度修正提供定量依据。