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圆形隧道抗震分析若干近似解析方法比较研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为避免盾构隧道抗震设计动力时程分析的复杂性和减小计算工作量,对圆形隧道抗震设计的3种近似解析方法进行了比较.第1种是基于复变函数的近似解析方法,并用成层地层振动方程获得的地层剪切力进行了改进;第2种是基于贝塞尔函数的近似解析方法;第3种是基于弹性力学的近似解析方法.分别采用上述3种近似解析方法和反应位移法对某隧道进行了抗震分析.结果表明:前2种近似解析方法的计算结果较接近,规律大致相同,因此可用二者计算结果的最不利组合进行抗震分析;第3种近似解析方法较为粗略,只可用于圆形隧道抗震设计的前期估算. 相似文献
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UML在软件系统分析设计中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
对软件系统开发过程中使用的传统软件建模技术和面向对象的建模技术进行了比较和分析.介绍了UML系统建模的组成要素.并以人力资源管理系统为例,说明UML在系统动态行为建模中的具体应用. 相似文献
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吴林 《济南交通高等专科学校学报》2012,(1):16-20
针对某493型自然进气柴油机主要动力性指标不足,烟度、燃油消耗率严重超标的现象,分析柴油机性能的影响因素,通过一系列的对比试验分析,得出喷油器突出高度、缸体冷却效果、喷油泵500r/min时的供油量、台架测量的准确性是主要影响因素,缸盖进气参数也对其产生一定的影响。试验表明,经过相应改进,某493发动机的动力性指标、油耗、烟度排放等明显改善,达到了出厂要求。 相似文献
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道路桥梁路基工程试验检测是判断工程整体使用质量的关键环节,关系出行安全。为保证道路桥梁路基工程试验检测按规范、标准进行,获得客观的检测结果,通过对道路桥梁路基工程试验检测的重要性及常用方法展开探究,并结合具体案例分析试验检测方法的应用与操作,以期为道路桥梁路基试验检测工作的实践提供参考。 相似文献