渐入佳境——贵港水路运输服务业规范化经营纪实

水路运输服务业是一个资金投入小、成本低、效益高的行业,相互竞争比较激烈.为了创造一个公平合理、公开竞争的水运服务市场环境,贵港市航务管理处严格按照布局合理、适应市场需求的原则,把好市场准入关,加强经营行为的检查监督,使贵港水路运输服务业逐步走上规范化经营之路.     

能量吸收式转向柱碰撞试验方法的研究

分析了能量吸收式转向柱的吸能机理,分析了转向柱的安装角度对吸能效果的影响及转向柱碰撞试验方法.     

高速公路隧道的围岩变形特性

利用京珠高速公路几条隧道的监测资料,描述了公路隧道的围岩变形特性,并针对具体工程提出围岩稳定性的判别标准和二次衬砌最佳施作时机的选择,为高速公路隧道的施工提供了有益的经验.     

高速列车性能化防火设计方法研究

大量聚合物材料的使用、全列密封式设计为高速列车防火安全带来了新的挑战。本文进行高速列车性能化防火设计方法分析研究,基于燃烧试验研究以确定车用材料的防火性能指标,应用计算机动态模拟技术对火灾场景、疏散方案进行预测与评估,可为我国高速列车性能化防火设计提供有益参考。     

轮对车轴的表层强化处理

文章首先简要介绍了轮对的设计依据和研制要求。重点阐述了提高车轴疲劳强度的几种强化处理方法。最后详细说明了经处理后车轴的试验结果和良好的应用前景。     

地铁工程维护车牵引蓄电池充电机的设计

设计了一种基于DSP控制并采用两个半桥DC-DC变换器模块进行串并联组合的地铁工程维护车辆牵引蓄电池充电机。该充电机具有主电路结构简单、控制精度高、调试和维护方便等特点。     

城市轨道交通动车组运用计划编制方法研究

在借鉴当前国内外动车组运用的相关研究成果的基础上,分析城市轨道交通动车组运用计划编制的影响因素和约東条件,并对城市轨道交通动车组运用计划编制方法及评价指标进行研究.提出动车组运用计划编制方法——“出段法”.阐述了此方法的编制过程,同时给出了总接续时间、动车组运行均衡性及动车组利用率等评价指标及其计算公式.以北京城市铁路13号线为例,验证编制方法和评价指标的可行性.     

铁路枢纽衔接站信号显示关系探讨

介绍并探讨了枢纽不同线别开放出站信号时的显示关系,指出加强研究特殊情况下显示关系的重要性。     

基于神经网络的抽油机井井下故障诊断专家系统

介绍了一种基于神经网络的有杆抽油机井井下故障诊断专家系统，从抽油泵的泵功图入手，简述了神经网络特征参数的选取，以一个故障子网为例，描述了网络结构，并举例说明了神经网络故障诊断的过程，诊断结果表明了该方法的有效性。