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791.
汽车动力传动系统设计的首要目标是寻求符合用户需求的车辆不同性能间的“最佳平衡”,即特定循环工况下动力性,经济性,排放性,平顺性和操纵性能的综合分析。动力传动系统动态模型的建立是车辆设计、匹配及性能研究的基础,但传动系统建模复杂,得出的结果仅仅是理论值,与实际情况有一定的差别。而随着计算机技术的发展,采用建模仿真进行动力系统匹配已成为研发汽车动力系统的一个重要手段。  相似文献   
792.
英国“机敏”级潜艇项目严重拖期,成本大幅上涨,使英国为此付出了巨大的代价.本文从项目管理的角度,剖析了“机敏”级潜艇在设计、建造、测试和交付等方面出现的问题及其原因,得出了“机敏”级潜艇在设计和建造中的经验和教训,对我国舰船装备研制管理顶层设计具有一定的参考价值.  相似文献   
793.
轨道交通装备检修过程环节多,涉及检修数据信息量大、种类多、冗余度高,且分布在不同的专业系统中.为实现检修过程信息的组织集成管理和有效利用,文章提出一种以检修BOM为基础,将可作业单元进行最小化拆分,集成检修过程的多维度关键信息资源得到复合式检修XBOM的方法,并应用于电力机车检修管理系统,为检修信息系统提供数据支撑,促...  相似文献   
794.
宋一行 《车迷》2022,(3):46-51
今年是J.D.Power进行车辆可靠性研究的第三十三年,J.D.Power的车辆可靠性排名对于全球汽车消费者而言都相当具有参考价值。J.D.Power根据真实车主购车后2~6个月内遇到的问题数量及内容,列出不同品牌以及不同种类的细分车型的可靠性排名。  相似文献   
795.
集团公司非船发展工作会暨上半年工作座谈会召开后,七六所积极组织学习贯彻落实两会精神。该所在中层以上干部会议上,围绕李长印总经理的重要讲话精神,对本所下半年工作进行了认真研究和分析,提出了需要抓好的六项重点工作:一是做好档案馆基础条件改造项目建设工作,  相似文献   
796.
本文介绍了一种新型船尾减振装置的模型试验原理,建立了理论模型,分析了减振机理。  相似文献   
797.
自卑作为一种常见的心理状态,与人的生理、能力、家庭、性别和未来职业等密切相关,其心理成因是自我意识的分化、自我评价不当、自尊心畸形变态。自卑心理具有敏感性、闭锁性、虚荣性、掩饰性、攻击性和嫉妒必。克服自卑要采用分析自卑利弊、积极暗示、正确评价自我和心理补偿等方法。  相似文献   
798.
799.
800.
铁路天向市场经济转变过程中,遇到了这样、那样的问题,如经营状况不佳,亏损增大等,因此,对其进行原因分析,并提出相关解决措施成为我们急待研究的重要问题。  相似文献   
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