适应高爆发压力的高性能柴油机气缸盖设计

以某4DC发动机的基本参数为输入条件,对气缸盖进行了概念定义及详细设计,着重介绍了气道、油道、喷油器、配气机构和冷却水套的定义过程以及为保证气缸盖刚度和强度采取的技术措施,提出了气缸盖"W"型水套的概念。对该气缸盖设进行的设计评估结果表明,其使用性能、冷却性能、结构可靠性、铸造性能均满足设计要求,且气缸盖质量仅为30 kg,实现了气缸盖设计轻量化目标。     

非入级化学品液货船加装货种密度对船舶结构影响分析

本文以实船为例，分析现有非入级化学品液货船申请加装货种时应考虑的密度因素对船舶结构的影响及船舶检验机构遇到此种情况的应对措施，从而有针对性的对相关项目进行有效的检查。     

威伯科青岛工厂之行

近日,本刊记者应邀参观了威伯科在中国的"六西格玛精益生产示范工厂"——青岛工厂,并与威伯科亚太区总裁刘良博士、威伯科中国区总经理于素杰女士和威伯科青岛工厂总经理徐文港先生就公司的经营管理和战略进行了深入交流. 商用车安全和效率控制系统专家 威伯科汽车控制系统公司是全球商用车安全及控制系统供应商,足迹遍布31个国家,在美国、德国、法国、荷兰、波兰、巴西、中国、印度、韩国都有生产基地,全球员工接近1 1000人,在四大洲有20家工厂、1600多名研发人员,201 2年全球销售额25亿美元,在纽交所挂牌交易.     

6300ZC型柴油机掺烧燃料油的技术改造与应用

阐述了柴油机掺烧燃料油在理论上的可行性以及实际应用的价值，并在6300ZC型柴油机原有的系统进行了技术改造。     

戎马关山画龙蛇——1992年以来中国汽车工业的发展 (三十七)汽车零部件工业的发展(27)

从1992年党的十四大召开以来,汽车工业有了很大的发展,特别是1994年7月4日国务院颁布了《汽车工业产业政策》之后,方向更加明确,势头更加健康。本刊将长篇连载零部件工业的发展业绩。零部件企业的介绍顺序是根据     

采用改进的材料和工艺提高渗碳零件的质量

提高产品质量需要严格控制变形及热处理技术要求，而一些工艺变量则影响着渗层深度及心部硬度，本文探讨了重要的参数、渗碳时间、温度、碳势、钢材的淬透性及冷却速度的有关影响，并用试验淬大数据对计算的应用作了补充说明，推荐采用尽可能小的渗导深度。     

关于我国建筑发展的几点思考

改革开放后，中国建筑有了很大发展，但是，目前国内的某此不良现状，阻碍了我国建筑的进一步发展；笔者从五个方面进行了分析，提出了一些建议。