建设工程招标管理中的问题及其对策研究

招投标是国际上广泛采用的建筑工程承发包方式，我国建筑业在经历了几十年的工程任务行政分配体制以后，于1981年开始逐步试行招标投标制，并于1984年在全国推广。然而，由于该制度在我国推行时间相对较短，理论的匮乏和实践经验的不足，使得在招标投标中出现了许多问题，如市场主体不够成熟，市场机制不够完善，法制建设不够健全等，严重阻碍了该制度的正常运行。因此有必要找出问题的症结，以求寻找解决问题的有效途径。下面，本人结合自己的工作实践，就此谈些体会和看法。     

电动汽车高压电池布置研究

如何减小电动汽车高压电池在体积和重量方面对整车的影响是整车布置的重要课题。对高压电池在整车布置中遇到的人机、结构及安全等方面的问题进行了研究,对一些有代表性的布置技术给出了相应的建议。     

汽车座椅结构参数对舒适性及安全性影响的探讨

从舒适性及安全性的角度出发，根据我国成年人人体尺寸结构特性，研究了座椅高度、倾角、靠背倾角等结构参数的选择原则；阐述了安全性对靠背刚度的要求；通过材料力学的方法给出了靠枕在加载情况下变形量的计算公式；并通过对简化模型的分析，提出了安全性对靠背蒙皮的选材要求。     

沉管工厂化预制技术在港珠澳大桥工程中的应用

港珠澳大桥遂道工程是目前世界上外海条件下埋深最深的沉管隧道工程,该沉管隧道断面大、管节质量大、混凝土抗裂要求高,在国内首次采用了工厂化预制工艺进行沉管管节的预制。由于预制工艺复杂,项目前期进行了深入的研究,并进行了众多工艺的改进和创新。介绍了工厂法预制的工艺及关键技术和应用情况。     

钢板桩深水基础施工技术应用

结合京沪高速铁路跨吴淞江连续梁大桥主墩承台钢板桩围堰深水基础施工项目,通过采用钢板桩、双壁钢、钢管桩围堰方案的对比,选择采用拉森IV止水钢板桩+填心(土)平台,变水上施工为陆地施工的方案,同时采用圆形钢筋混凝土围檩作为支撑,降低施工难度、扩充施工空间、节约成本的施工方法。     

基于温度控制策略的电动液压助力转向系统

通过分析转向油泵的工作原理,提出低温环境下的电动液压转向助力控制策略,解决低温环境下转向助力效果差的问题.     

基于格子波尔兹曼方法的某乘用车空调系统气动噪声的直接模拟与优化

针对某乘用车空调系统气动噪声偏大的问题,采用格子波尔兹曼方法直接模拟噪声,同时求解流场和声场,并与试验相结合,开展噪声与结构优化。结果表明,该方法能较为准确地计算空调系统的流场和噪声,仿真与试验声压级曲线较为相似,总声压级仅相差0.8 dB(A)。经优化,在耳点位置噪声最大降低了约2 dB(A)。研究同时发现四极子噪声在某些频域内有较大的贡献。利用格子波尔兹曼方法模拟流场和声场是计算空调管道系统气动噪声准确有效的方法。