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31.
32.
高速公路施工中的冲击碾压技术探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速公路的路基一般都填筑得比较高,实际承受的车辆载荷也比一般公路大,因此,在进行高速公路设计与建设时,一定要高度重视其强度以及稳定性,以保证高速公路最佳的使用效果和最长的寿命。一旦高速公路路基在不良的地形条件下发生沉降变形,就会较大程度地影响到路基的服务功能。高速公路施工中,冲击碾压技术的正确应用能够非常有效地减少路基的沉降变形,较好地保障路基的强度和稳定性,应用前景非常好。  相似文献   
33.
目前,计算河流生态基流的方法有很多,以往研究已针对不同的河流进行了实践检验,但针对内陆干旱区尤其是极端干旱区内陆河生态基流的计算尚未见报道。基于以往研究,本文综合运用蒙大拿(Tennant)法和90%保证率河流最枯月平均流量(Qp)法计算了我国典型内陆河——叶尔羌河及其支流生态基流。计算得到叶尔羌河阿尔塔什断面汛期和非汛期日均生态基流分别为61.50 m3/s和41.00 m3/s,出山口喀群水文断面汛期和非汛期日均生态基流分别为64.48 m3/s和42.98 m3/s;提孜那甫河莫莫克断面汛期和非汛期日均生态基流分别为9.12 m3/s和3.04 m3/s,出山口江卡水文断面汛期和非汛期日均生态基流分别为8.50 m3/s和2.83 m3/s。通过与以往研究文献、规划报告及当地实际情况进行对比分析,发现Tennant法和Qp法可有效地运用于我国干旱区内陆河生态基流的...  相似文献   
34.
用插值摄动法[1]求得了变系数二阶常微分方程的边界层型问题的一级近似解.由于该方法能公式化(如式(10)),故其计算过程显得十分简便.其精度甚至比多尺度法的还稍高一些.  相似文献   
35.
高速公路桥涵的养护和管理存在较多问题,会造成一定安全隐患.加强高速公路桥涵的养护管理工作很重要和必要.针对高速公路桥涵工程后期养护工作的不足进行分析,提出防治方面的措施和建议,可供桥涵养护工作参考.  相似文献   
36.
防火棚     
《船艇》1987,(6)
美国农业森林服务部最近推出一种防火棚,深受消防人员的欢迎。在扑灭山火的过程中,当火势凶猛,危及消防人员的安全时,他们只要立即卧倒在地,按一下开关,防火棚就会马上自然张开,将消防人员与火源完全隔绝,从而化险为夷。这种防火棚仅重1.36公斤,可以背在身上,它是由玻璃纤维和铝箔制成的。  相似文献   
37.
38.
压实度在沥青路面施工中客观存在,通过对压实度数据的分析及路面性能的分析,找到原因控制,以减少新修筑沥青路面的平整度破坏.  相似文献   
39.
加入WTO以后,随着我国汽车工业的发展和我国产品贸易地位的加强,汽车零部件产业的出口逐年增加,今年开始呈现高速增长的势头。  相似文献   
40.
E.  δВ  吾孟鹄 《国外内燃机车》1996,(9):8-9,40
发动机在空 工况下,通过停止供油和供气来切断1/2气。可提高工作气缸内的循环温度,降低1小时耗油量20-30%,改善发动机的经济性。介绍了供气切断机构的结构件及其作用,提供了该机构的进怕和排气液力杆的动作时间与油湿关系的数据以及在机油温度和空载工况下转速改变时发动机一些数值的变化情况。  相似文献   
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